限时10.98万起 荣威D5X DMH上市：入门就带“T”、能跑1300km

驱动之家

2024-05-20 21:17发布于河南

快科技5月20日消息，荣威插电混动SUV车型D5X DMH正式上市，共推出四个版本车型，售价区间为11.98-14.68万元，即日起，用户支付1000元订金可膨胀至11000元，直接抵扣车价后，限时权益价10.98万元~13.68万元。

该车定位于A+级SUV，车身尺寸为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm，同价位尺寸和空间优势明显。

座舱内采用了大面积高档麂皮软包裹，并配有悬浮一体式24.6寸双联屏，内置全新斑马智行车机系统，功能包含了手机、车机导航无缝流转，导航一键映射到车机，加上全景星河天窗，彰显豪华和科技氛围。

荣威D5X DMH采用新一代超高强度笼式车身，同级最高的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比，5倍车重抗压设计，加上同级罕见的双侧小偏置结构设计，三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”，同级罕见。

动力学系统方面，该车采用1.5T超混专用发动机，峰值功率和扭矩分别为110kW、235 N·m，配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，零百加速仅需6.9秒。

得益于热效率极值大于43%的发动机、同级容量最大的21.4 kWh高效长续航电池，D5X DMH全系纯电续航达到同级最长的135km，综合续航达1300km。

而在今年年初的海南环岛实测中，荣威D5X DMH 更是创下了1621km的真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗。

值得一提的是，该车所配备的动力电池能量密度高达109.18，还通过智能恒温热管理系统，将电芯内部温差控制在3.5度以内（同级产品一般10度以上），提高电池使用的一致性，更耐用，并支持28kW快充功率。

此外，该车还拥有6kW的大功率对外放电功能，可同时支持多种大功率户外装备，满足用户长途旅行、野外露营等场景需求。

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