车长超过5.2米，预售价19.99万元起的风行星海V9，值得购买吗？

极速试驾

2024-05-18 11:55发布于河南

众所周知，国内的MPV市场，曾经一直都被别克GL8、丰田埃尔法霸占着，直到比亚迪腾势D9横空出世，才打破了别克GL8的霸主地位，但是对于30到45岁的城市中产人群而言，腾势D9价格还是偏贵了。不过4月份的北京车展上，预售价19.99万元到27.99万元东风风行星海V9上市，对这些人而言，多了一种新选择，那么风行星海V9（以下简称星海V9）值得购买吗？

恰好笔者在广西柳州有一个试驾星海V9的机会，突然发现星海V9这款国产MPV可能会成为新的爆款车型，为什么这么说呢？各位看官可以看看笔者总结的3个原因，就明白了。

空间大，乘坐舒服

星海V9定位是中大型SUV，所以其车身尺寸长宽高分别为5251x1920x1820mm，轴距达到了3018mm，同时因为基于全新的星海平台打造，星海V9车内的实际空间表现带来了惊喜。

星海V9满载7人，在前排调整到舒适的驾驶位置后，第二排独立座椅也调整到合适位置，大约有两拳半的距离，这个时候，第三排座椅膝部空间拥有一拳半的距离，头部有一拳的距离，并且比起其他的七座车而言，星海V9的第三排靠背还能调整成舒服的大角度倾斜模式，坐垫也很厚实，即便满载后长途出行，第三排座椅上的乘客并不会感觉到局促和不舒服。

星海V9的大空间，并不仅仅表现在乘坐空间上，在满载后，尾箱里依旧有足够的空间，大约可以放下5个20英寸的行李箱，再加上其他的一些物品。所以星海V9特别适合家里人口比较多的家庭，这样自驾游出行，也不用担心车内空间不够用了。

星海V9乘坐舒服，一方面是来自大空间，另外一方面则是舒适性配置上到位。星海V9第二排航空独立座椅上配备有座椅按摩、加热、通风等功能，而且有腿托，并且在扶手的液晶屏上可以自如的操控。而在第二排和第三排头顶的两侧，都有空调出风口，不管是天热还是天冷的时候，第三排和第三排的乘客都能瞬间感受到来自空调的舒服。

油耗低，驾控好

星海V9搭载的是马赫双擎混动系统，1.5T的马赫混动专用发动机，其热效率达到了45.18%，马赫混动电机最高效率98%，这样的高效率动力组合，让风行星海V9实现了CLTC综合续航里程1300km的高效出行表现，而其馈电油耗达到了5.27L/百公里，比目前一些燃油轿车都更省油，而且还有200公里的纯电续航，星海V9完全可以成为日常通勤代步车使用。

星海V9采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，实际驾驶中，在弯道里，60km/h的时速过急弯，也没有侧倾，而且虽然车长超过了5.2米，但是因为方向盘轻盈，驾驶起来感觉很容易舒服，就像驾驶SUV一样。另外笔者感受最深的是，星海V9急刹的时候，没感觉到点头。

另外星海V9还有高速NOA高阶智驾辅助，能够实现自动超车，点对点智能辅助驾驶，所以即便是长途出行，也能够有效缓解驾驶员的疲惫感。

安全性高

安全是最大的豪华，东风汽车在MPV等商用车领域深耕多年，安全这一块也一直都是东风汽车最大的特点。

星海V9拥有1500MPa超高强度钢防，全车高强钢用量达70%，超高强度热成型钢占比20.5%以上，还周全地设计了高强度管小腿保护梁，全车多达6个安全气囊+超长侧面气帘，能够更好的保护到车内乘员安全。

星海V9搭载的铠甲电池3.0采用四维超高防护盾技术，多重电池保护技术之下，完美通过130多项安全测试。

最后总结

预售价19.99万元，对于中大型MPV而言，以前只能买到燃油版的MPV，星海V9却首次把新能源中大型MPV价格直接拉到20万元区间，后续估计会像比亚迪降价一样成为MPV中的鲶鱼，你们觉得呢？

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