工信部目录上，奇瑞申报了2款燃油SUV，一款是奇瑞瑞虎8 PLUS，外观提供了多种样式可选，动力部分则是提供了1.6T和2.0T两种，另一款新车则是奇瑞瑞虎8L，尺寸上要比申报的瑞虎8 PLUS大一些，轴距也要长不少，外观采用全新设计，搭载的也是2.0T发动机。
瑞虎8 PLUS
现款瑞虎8PLUS的造型较为饱满，申报车型大体样式没变，细节部分做了调整，车头配备大尺寸八边形进气格栅，内部是网格中网配渐变大小的镀铬点阵装饰，大灯组造型更加锐利，内部做了熏黑装饰，两侧引流槽换成了L型设计，增加亮黑色装饰条，整个车头比现款车型更加运动。
另外选装图片上瑞虎8 PLUS还提供了一套跟之前车展上展车的全新瑞虎8相似的前脸造型，格栅换成了大尺寸圆角倒梯形样式，内部是网格状的镀铬点阵装饰，整体样式更接近捷豹的SUV，看着相当圆润饱满。
侧面样式没变，取消前翼子板装饰件，车身四周配有黑色塑料包围，提供17/18/19英寸轮毂供选择，轮毂样式均为密集辐条，轮胎规格为215/60 R17，235/55 R18，235/50 R19三种。
尾部变化较大，整体造型变的更加圆润简洁，换装了贯穿式LED尾灯，外罩透明塑料，质感精细，下包围采用黑色塑料装饰，采用隐藏式排气布局。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4730（4715，前悬部分短了15毫米）*1860*1740毫米，轴距2710毫米，跟现款相比长度高度略有变化，车内提供5座和7座两种座椅布局，参考现款车型，5座和7座的第二排空间表现都还挺不错，不过受车长和轴距的限制，7座车型的第三排只适合应急，长时间乘坐不舒服。
动力方面，申报了1.6T和2.0T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率145千瓦（197马力），2.0T发动机最大功率187千瓦（254马力），基本上跟现款保持一致，预计还是会匹配7速湿式双离合变速箱。
瑞虎8L
这是瑞虎8阵营里的全新车型，不过从大灯组、侧面样式以及尺寸来看，新车很像是风云T9的燃油版车型。
外观部分，车头采用大尺寸八边形镀铬格栅配镀铬点阵式中网，大灯组造型跟风云T9一致，车头下方是梯形进气，前唇突出，前脸看上去较为饱满。侧面车窗线条在C柱之后略微上扬，这也跟风云T9一致，提供18/19/20英寸轮毂，有四种样式可选，其中三种是密集辐条，还有一种是五幅式低风阻轮毂，轮胎规格为235/60 ZR18，235/55 R19，245/50 R20，尾部采用贯穿式尾灯组，下包围两侧配备双边共两出方形排气。
车型尺寸方面，新车长宽高分别为4795*1930*1725（1729、1737、1741）毫米，轴距为2770毫米，同样提供5座和7座两种座椅布局。长度、宽度包括轴距也都跟风云T9一致。
申报车型搭载的只有2.0T发动机，最大功率187千瓦，申报车型的油耗有7.8升/百公里和8.5升/百公里两种，跟同样搭载2.0T动力的瑞虎8其他车型相比，油耗明显要高了一些，新车搭载的是8速手自一体变速箱。