中国是一个拥有悠久造桥历史的国家，也是一个拥有世界顶级造桥技术的国家，自几百年甚至上千年，大陆就是世界一流造桥技术的国家，甚至被称为“桥的国度”。
例如河北的赵州桥，福建的洛阳桥，广东的广济桥等等，其中的赵州桥就是一个典型的列子，它是世界上最早启闭式桥梁，历经多次战乱与地震，屹立一千四百多年而不倒。
有的人说这都是古人的技术算不了什么，但现在大陆的造桥技术水平依然是处于世界顶级的水平。
据了解，在国外有一个专门收集世界最高桥梁的网站，根据上面的统计，世界排名前十的跨海长桥中，中国占据六座；世界排名前十的斜拉桥，中国占据七座；世界排名前十的悬索桥，中国占据六座……中国所占比例之高，令人咋舌。
而今天要给大家介绍的是让德国工程师都震惊的建筑桥梁，直言中国太可怕，图纸“拿反”了都能造桥，而这一桥梁还用了30年。
这座大桥就是淘金大桥，位于湖南省洞口县淘金村，它究竟有什么奇特的地方，让德国工程师这样表述。
最重要的是，这座桥墩并不是在地面上，而是悬挂在搬空，人们远远地就能看见向下弯曲的拱形托着桥墩，感觉似乎并不符合受力要求。都在怀疑这当初建造桥梁的时候，是不是拿反了图纸？
最重要的是，这座桥墩并不是在地面上，而是悬挂在搬空，人们远远地就能看见向下弯曲的拱形托着桥墩，感觉似乎并不符合受力要求。都在怀疑这当初建造桥梁的时候，是不是拿反了图纸？
起初人们也不敢走上这座桥梁，因为它的不同，让人们怀疑它是否坚固、牢稳，看起来随时就会坍塌，其实这有点多虑了，淘金大桥十分牢固，并且到已经通车30多年，一点意外也没发生。
其实，它这样的设计在国际上被称为''上承式悬带桥''，这也是大陆的第一座''上承式悬带桥''，对于大陆而言意义重大。
淘金大桥之所以这样设计，是因为当地的地势环境原因，以及预算不多，再为了节省材料，所以才采用了这样的设计。这样设计的桥梁有优点：不仅使桥的外形美观，而且安全坚固，桥面的视野也更开阔，便于人们通行。
不过，你肯定想不到，也就是这样的一座大桥是大陆一位初中学历的工程师建成，虽然他初中毕业之后就开始工作，但对这一方面的建设有了很多基础，同时也经过不断的钻研，他最终完成了这座大桥。
当然，他建成的大桥可不止这一座，而每一座都为国家节省了大量的资金和人力，不得不敬佩大陆拥有这样优秀的工程师。对此你有什么不同的看法？