在当代中国，高铁已成为中短途交通的首选方式，它以其高效、便捷的特点赢得了广大民众的青睐。沿海高铁通道连盐段作为国家战略的重要组成部分，其建设对于促进区域经济发展、加强沿海地区与内陆地区的联系具有重要意义。然而，在这一国家战略的背景下，我们也需要对高铁建设的速度与民生考量进行深入的探讨。
首先，高铁建设的速度无疑是引人注目的。随着技术的进步和资金的投入，高铁建设周期不断缩短，速度不断提升。然而，在这一过程中，我们也需要关注高铁建设对于地方经济和民生的影响。以泰州至常州为例，虽然现阶段可能看起来没必要建设高铁，但我们需要认识到，高铁对于推动地区间的人员流动和经济合作具有不可替代的作用。同时，高铁的便捷性也将为普通老百姓带来更多的便利和福祉。
其次，高铁作为中短途交通的首选方式，其服务对象已经不再是少数高端人群，而是广大普通老百姓。从打工者到通勤族，从旅游者到探亲者，高铁已经成为他们生活中不可或缺的一部分。因此，在高铁建设过程中，我们需要更加注重对普通老百姓的关怀和服务。例如，在站点设置、票价制定等方面需要更加贴近民生需求，让高铁真正成为老百姓的“贴心小棉袄”。
此外，对于连云港到盐城这段高铁的设计速度问题，也值得我们深思。虽然200公里的时速在当前看来已经足够满足需求，但随着时间的推移和经济的发展，这一速度可能逐渐显得捉襟见肘。因此，我们需要在保证安全的前提下，尽可能提高高铁的设计速度，以满足未来经济社会发展的需要。
最后，我们还需要认识到普通铁路在高铁时代的重要意义。虽然高铁具有速度快、舒适度高等优点，但普通铁路在货运方面的优势依然无法替代。因此，在高铁建设的同时，我们也需要加强对普通铁路的建设和维护，确保其在货运方面的稳定运行。
综上所述，沿海高铁连盐段的建设需要在国家战略和民生考量的双重指导下进行。我们需要在保证高铁建设速度的同时，更加注重对普通老百姓的关怀和服务；在提高高铁设计速度的同时，也需要加强对普通铁路的建设和维护。只有这样，我们才能真正实现高铁建设与地方经济、民生的协调发展。