5月11日
马钢首款低碳汽车用钢成功下线
标志着马钢已具备低碳汽车板生产能力
在绿色低碳制造方面再迈关键一步
2023年12月26日，马钢与奇瑞共同组建的汽车用钢再生材料联合实验室正式挂牌。马钢技术中心主任刘永刚介绍说，本次低碳汽车板产品试制从工艺设计到产品下线，历时8个月，形成了“高转炉流程+大废钢比”减碳路径，通过一系列举措，最终实现了吨钢降碳30％以上。
奇瑞汽车工程技术研发总院材料研究院部长吴贵根对双方的合作充满了期待。此批首款低碳汽车用钢生产中使用的废钢有2.8吨来自奇瑞的冲压工序，充分展现了双方在探索低碳循环经济方面的深度合作。
近年来，马钢全面导入碳管理体系，先后获得2023年中国工业碳达峰领跑者称号以及2023年上市公司ESG双碳先锋奖，成为安徽省首家A级环境绩效钢铁企业，已先后发布低碳车轮、低碳型钢产品。
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记者 邬刚 通讯员 黄曼 于长华
编辑：郭 笑 校对：傅中平
审核：赵欣欣 审签：谷 雨 马钢首款，成功下线！
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