小米SU7的爆红，让雷军成为了北京车展的“顶流”。不过作为电动车行业的标杆，特斯拉也在差不多的时间办了一场大事。4月28日，特斯拉CEO马斯克“闪电”访华，尽管没去参加车展，也没在北京呆够24小时，可这一趟行程似乎是收获满满。
根据查询的消息来看，在马斯克抵达北京之后，当地时间29日，特斯拉美股上涨15.31%，每股报收194.05美元，股价更是创了近两个月来新高，市值增加826亿美元，按照目前的汇率来算相当于接近60000亿人民币，一扫之前的“落魄”。
比较有趣的是，在这个微妙的时间点，中汽协也发布了通告，称特斯拉通过了与数据安全相关的关键测试。据悉，特斯拉上海工厂生产的车型（即Model 3和Model Y）符合国家相关法规规定的4项合规要求，包括车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。 换句话来讲，就是在通过这个测试之后，国内各地对特斯拉的使用限制会陆续取消。
众所周知，自从特斯拉在上海建立超级工厂之后，其数据安全问题一直都是备受争议的。因为用户在驾驶特斯拉车辆时，存在着会拍照上传至云端，以及特斯拉数据收集泄露到国外，和涉及到国家机密的可能性。这也导致特斯拉车辆比一般车辆更加“敏感”，不能随意进入一些机关部门或者是某些地方的机场。
可随着特斯拉的数据安全问题得到“解禁”之后，意味着旗下的车辆在更多的地方都要自由了，这对于一些喜欢特斯拉但是又焦虑“禁行禁停”限制的消费者来讲，无疑是个好消息，至少现在买特斯拉的车辆会更加安全。值得注意的是，特斯拉数据安全问题得到解决之后，也将为FSD智能驾驶的合规迈出关键一步。
FSD，全名叫做Full-Self Driving，翻译过来就是全自动驾驶的意思，这是特斯拉品牌的一大特点。毕竟大家都知道，在新能源时代，自动驾驶技术是备受各家车企追捧，大家都想在这个领域得到技术性的突破。而特斯拉明显走在了前列，它通过将车辆与高精度地图和实时数据相结合，进行路径规划和决策，以实现车辆的安全行驶和精准操作，实现自动泊车、自动辅助变道、识别交通信号灯并自动做出反应、停车场智能召唤等功能需求。
可以说，相比起目前市场普遍使用的自动辅助驾驶技术，特斯拉的FSD确实要先进得多。然而，FSD也存在着很大的安全隐患，使用特斯拉自动驾驶技术造成的严重事故有近千起，所以特斯拉也一直没有将FSD引入中国。而这一次马斯克访华，也并不意味着FSD能够成功引入，毕竟中国城市道路更多变，而且交通法规也与美国不同，所以还需要打个大大的问号。但无论怎么说，马斯克来了一趟中国，还是好消息居多，而这一次的访华，或许会助力其在销量上更上一层楼。
写在最后
曾经，特斯拉在中国上海建立超级工厂实现国产，被视为是搅动市场的“鲶鱼”。如今看来，特斯拉带来的效应是巨大的，不仅加速了国产新能源车企的成长，同时也让电动车逐渐成为中国车市的主流。而再次来到中国，特斯拉的安全数据也得到了解禁，FSD也正在推进，这无疑又会给其他国产车企造成很大的威胁，到时候中国车市的竞争只会更激烈，若是没有一定实力的话，是很难在这场斗争中活下来的。
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