去年古德伍德汽车节的时候，极星汽车为我们带来了884马力的极星5原型车，其实我们可以把该车看作是瑞典的保时捷Taycan。近期，极星汽车展示了这款原型车的充电测试，其电池在短短10分钟内从10%充电到80%，为77千瓦时的电池组增加了320公里的续航里程。参考来看，保时捷Taycan需要18分钟。此外，Taycan的电池容量更大，为105千瓦时。
需要注意的是，极星5使用了一家名为StoreDot的公司生产的特殊电池组。如果需要，该电池组还可以增加到100千瓦时。在电池电量为10%的情况下，直流快速充电率为310千瓦，到充电完成时，实际充电功率已增至370千瓦。极星汽车电池系统的相关工程师表示，“我们没有在电池组之外添加任何新东西，它仍然有原来的冷却泵和风扇”。
据悉，极星汽车没有表示是否计划在未来的产品中使用StoreDot电池，但确实表示，这次测试预览了其“下一代电池组”。这是第一次在电动汽车中使用功能齐全的StoreDot电池，因此随着时间的推移，我们仍然不知道这个电池组的外观如何。
其他方面，极星5的生产版本应该会在2025年迎来首次亮相，采用800伏架构，电池组容量估计为103千瓦，续航里程约600公里，新车预计会在2025年年底或2026年年初上市，起售价格约9万美元。