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突发!马斯克裁掉整个超级充电团队,这波操作整个美国电车业懵了

作者:旅行家海登1U1

这可真是个了不得的大新闻!震惊世界的特斯拉老板马斯克突然宣布大裁员,竟然把整个负责超级充电桩业务的部门全撸了。你能相信吗?就连业务主管和新产品负责人这样的大佬,也被一把火拼命扫进去了。要知道啊,这可是特斯拉引以为傲的黄金业务线,直接导致了特斯拉的股价当天就暴跌6%,瞬间蒸发了人民币2400多亿的市值!说真的,马斯克这招真是狠绝了,比切菜还狠。

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要说缘由的话,其实马斯克前阵子就已经打了个小小的预防针。4月15号,他给员工发了内部邮件,明确说要裁员10%左右,涉及到1.5万人。不过说真的,那会儿还没几个人当真。毕竟这可是业界领头羊,身家过百亿的马斯克啊。谁能想到他会真的下这么绝的手段?

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不过嘛,裁员说大不大,说小还真小。毕竟特斯拉如日中天,在全球拥有14万名员工,光是10%的裁员规模就已经惊人了。这背后的阴谋肯定不简单。

经过老冯几番打探,才终于摸清了一些门路。原来特斯拉的员工之所以这么多,完全是因为马斯克当初的一个雄心勃勃的大计划。2022年的时候,马斯克曾放言要在全球建设十家以上的特斯拉超级工厂,每家工厂年产能达200万辆,当真就是要吞下全球电动车市场的一整块大蛋糕啊。

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为了实现这个宏愿,特斯拉员工几年间就疯狂增长了9万,到2023年已经突破14万大关。但就在这时,马斯克似乎意识到那个大计划根本行不通了。你别看外表光鲜亮丽,内里其实早已暗潮汹涌。

首先啊,要真建那么多超级工厂,费用巨大,根本无法在短期内收回成本。再说了,虽然特斯拉是老大,但现在的电动车市场可不是一家独大。各家车企都在疯狂加码,不分伯仲,马斯克想一家独吞那是根本不可能的事。

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尤其是在中国这块重要的战场上,马斯克根本就插不上嘴。前几天他亲自跑到中国来,也就是为了查查底细。结果发现特斯拉在中国还是有诸多障碍,比如收集用户个人信息的权限过大,涉嫌隐私侵犯,导致在很多地方都是被禁止驶入和停放的。除非全面妥协,否则想在中国一家独大那是痴人说梦。

短短一天的中国之行,让马斯克彻底认清了现实。有情报说他此行结束后就立马回去斩了这支"大刀阵"。所以说,这次整个超级充电团队被撤,其实就是马斯克在放弃那个原本的霸权梦。毕竟充电桩网络,本来就是撑起全球扩张的重要基石啊。

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你看,连先锋部队都已被遣散,剩下的主力部队怎么打?马斯克应该是已经打消了扩张的念头,要做就做个普通的汽车公司,将重心放回利润最大化上来。所以这次,就由那帮建设新基建的可怜虫们来背这个锅。

实在是太惨了!不过看在马斯克还算通情达理的份上,被炒的鱿鱼们也拿到了不小的遣散费。领头的丽贝卡和何大佬应该是拿到最肥的一份。不过话说回来,当年那帮跟着马斯克一起扬眉吐气的,现在大概也领教到什么叫人怕出名,猪怕壮了吧。

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反正啦,我就觉着呢,马斯克这次大裁员的决定,说到底还是因为看清了现实。在中国这块重要的战场上,特斯拉根本就插不上嘴,非得彻底妥协才能分一杯羹。马斯克作为一个精算师,显然是选择了撤资的方案。

至于后续会发生什么,还得拭目以待了。不过消息传出后,特斯拉的股价已经大跌6%,看来投资人对马斯克的这个决定也并不太买账。反正我是觉得,对特斯拉来说,放弃扩张梦想,回头走走传统的利润之路,未尝不是一个不错的选择。要知道啊,当年的诺基亚可是傻乎乎地坚持走高技术之路,最后才栽在了平民化的智能手机上。

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马斯克的这一招,我给八分。希望你们也别嫌弃我瞎掰,一家之言而已。有啥独到的见解也欢迎留言跟我探讨探讨。那老冯就先这样了,过两天再来蹭你们的热度!

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