“提押的看守所有好几个，
警车调度存在困难。”
“看守所的视频法庭都约满了，
目前无法排期。”
……
遇到这些紧急情况，
警务保障工作如何开展？
上海市第三中级人民法院（上海知识产权法院、上海铁路运输中级法院）推出“数字囚车”，将数字技术与警务保障相结合，破解警务保障难题。
本期作者 陈卫洁
上海市第三中级人民法院（上海知识产权法院、上海铁路运输中级法院）司法警察支队法警
“数字囚车”解难题
2023年6月26日，对于上海市第三中级人民法院（上海知识产权法院、上海铁路运输中级法院）司法警察支队而言，是充满挑战的一天。
当天的刑事保障工作涉及3个刑事案件、4名在押被告人、1名需要在线出庭的取保候审被告人。其中，在押被告人中，有3人羁押于静安看守所，1人羁押于黄浦看守所。两看守所相距30余公里，全程总计约150公里。
“数字囚车”
这意味着，按照传统模式，司法警察支队需要派遣两辆囚车分赴静安与黄浦看守所，将4名在押被告人提到人民法院开庭，根据相关警力部署要求和刑事保障预案，需要共计安排9名法警与2名囚车驾驶员。
除此以外，维持庭审现场秩序，也需要安排一定数量的法警。
面对如此繁重的警务保障任务，怎么办？高科技“神器”——“数字囚车”帮了大忙。
司法警察支队分析研判后安排一辆“数字囚车”，先后开往静安、黄浦看守所。车辆到达看守所大院内后，按照庭审顺序分批次提押各案件被告人上车开庭。被告人坐在囚车内与法庭连线，押解舱加装的照明灯、摄像头、显示屏等硬件均采用防暴、嵌入式设备，确保被告人触及之处均不具备危险性。
警务指挥中心通过实时视频远程指挥，现场4名法警分3次提押4名被告人，既确保符合警力配置要求，又极大节省了警力，降低了刑事保障中的各类风险。
车内开庭
大屏幕展示法庭庭审情况
由于有“数字囚车”加持，当天的警务保障工作最终有条不紊地顺利完成。“‘数字囚车’的应用，让我们深刻感受到数字赋能为司法警务工作带来的便利和安全。”该院司法警察支队支队长李家荣忍不住感慨。
“三高”秘诀
近年来，上海市第三中级人民法院（上海知识产权法院、上海铁路运输中级法院）所管辖的各类刑事案件，呈现出多样化、复杂化的趋势，加上涉案在押人员多，羁押地点较为分散，给警务保障工作带来了巨大的压力。
在这样的背景下，作为一种重要的应急措施和补充手段，“数字囚车”应运而生，成为解决警务保障实际困难和现实需求的利器。
“数字囚车”是指运用数字技术，通过集成摄像头、5G路由器、移动电源、防暴显示器及主机等硬件设备和多路视频集成、数字音频调控、安全保护、上海法院在线庭审等软件系统，实现在线庭审，提高审判质效的集押解、庭审、指挥为一体的升级改造型囚车。
移动电源
囚车车顶监控
摄像头
自降噪万向麦克风
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李家荣介绍，数字警务建设是数字法院建设的重要组成部分。近年来，在院党组的大力支持下，在院综合办公室的有力保障下，司法警察支队积极推进“数字囚车”应用，将数字技术与警务工作紧密结合，以科技手段赋能警务工作，促进警务工作更加智能化、高效化。
“数字囚车”有什么特点？可以概括为“三高”：
➤ 高标准建设，确保管用可靠。在硬件设备上，注重选择性能稳定、技术先进的设备，突出易用性和可维护性，确保法警只需通过简短的培训，便能熟练操作。在软件系统上，重点采用模块化、可扩展的设计思路，实现法官、检察官、辩护律师、被告人等多方庭审现场的实时互动。
➤ 高效率应用，优化庭审流程。制定《在线庭审警务保障暂行办法》，明确“数字囚车”的适用范围、警员职责及特情处置流程。服务多元化庭审方式，针对同一羁押地点的案件，和审判部门协调，利用“数字囚车”实现集约化庭审、提还押等。
➤ 高质量保障，筑牢安全防线。注重数据传输的安全性和保密性，定期对系统进行安全检查和漏洞扫描，及时发现并修复潜在的安全风险。通过全方位的安全监控和记录，确保一旦发现安全隐患或违规行为，能够立即进行制止和处理。
经过一段时间的探索，“数字囚车”取得了有目共睹的成效：根据司法警察支队的数据统计，在2023年的刑事审判保障工作中，运用“数字囚车”节约途中押解近1万公里，约220小时，释放警力约200余人次。
值得一提的是，作为线上庭审保障的一种创新探索，“数字囚车”庭审目前仅适用于部分刑事案件的开庭审理。
赋能警务转型升级
数字法院建设的关键是如何充分地挖掘、利用司法大数据。这也为“数字囚车”的未来发展指明了方向。
下一步，上海市第三中级人民法院（上海知识产权法院、上海铁路运输中级法院）司法警察支队将更加注重协同推进，积极推动联防联动的“1+1+1”新模式，即看守所、司法警察部门与刑事审判庭之间的紧密合作。
同时，通过打造大数据共享平台，切实解决信息孤岛问题，实现数据的全面共享与智能化处理。整合已有信息系统，推动刑事保障预案分流预警的场景落地，不断提升“数字警务”的智能化水平。
理论是行动的先导。司法警察支队也将进一步加强理论研究，总结“数字囚车”经验，制定使用规程，完善风险预警机制，力争将其打造成“模板案”，实现经验共享和示范引领，推动“数字警务”新发展。
来源丨来自“上海高院”公众号