期待已久的北京车展总算顺利开幕，方程豹品牌旗下的豹8量产版也正式迎来首发亮相。作为方程豹汽车的第二款车型，豹8定位高于豹5，基于DMO超级混动越野平台打造。据悉，该车未来定价或在50万元区间，预计在第三季度完成上市。
先从设计部分来看，方程豹豹8量产版的前脸设计突出了“星舰V型面”的概念，采用了能量护盾格栅设计，格栅面板采用黑化处理，并与两侧大灯衔接在一起，拉宽了前脸的横向视觉。前保险杠采用咬合式结构，对接锁止，更加的稳固可靠，整体基本上还原了概念车设计，辨识度极高。
车身侧面简洁而有力，隐藏式门把手和黑色轮眉的设计增加了整车的动感与稳重感。下侧裙处加入了粗犷的护板设计，配合凹凸有致的轮眉造型，突出了豹8的越野气质。车身尺寸方面，在搭载备胎的情况下，豹8长宽高分别约为5200/2000/1900mm，轴距达到2920mm，整体表现还算比较可观。
尾部设计同样亮眼，据官方表示，新车备胎罩以行星环为灵感，使整车更显硬派越野风格。尾灯同样采用了竖置设计，搭配内部矩阵式光源，点亮后辨识度极高，同时后保险杠的抬升设计为越野性能提供了更大的空间。
内饰方面，虽然暂时没有公布具体信息，但可以预见这款豹8量产版的内饰将延续豹5的设计风格。预计将配备12.3英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏、四幅式方向盘、副驾娱乐屏、AR-HUD抬头显示、压缩机冷暖冰箱、后备箱电吸门等配置，为乘客提供舒适便捷的驾乘体验。
在动力方面，方程豹豹8量产版将搭载2.0T高功率发动机与电动机组成的DMO超级混动系统，预计系统综合功率将超过500kW，同时实现了相对较低的油耗。另外，得益于云辇-P主动液压车身控制系统的加持，使得豹8在越野性能和驾驶舒适性上都有着不俗的表现。
然而，尽管方程豹豹8量产版在外观设计和动力性能上都表现出色，但其预计定价在50万元区间，使其直接竞争对手不仅有同价位的坦克系列车型，还面临着更高端的豪华越野车市场挑战。同时，尚未发布的具体参数信息也增加了消费者对其性能表现的不确定性。
但即便如此，豹8还是为消费者提供了一款具备越野能力与豪华体验的新选择。然而，面对竞争激烈的市场和价格敏感的消费者，其未来的市场表现仍有待观察。
编辑/Sugeng