驻报全媒体记者 张勇
4月25日，在沈卢高速沈丘至遂平段（以下简称沈遂高速）Ⅳ标段梁板预制场，随着K57+591 S218分离式立交最后一片箱梁顺利完成混凝土浇筑施工，标志着沈遂高速Ⅳ标段216片40米箱梁全部预制完成。
沈遂高速Ⅳ标段项目总工程师胡凯介绍，为确保箱梁施工安全高效有序开展，项目部坚持质量优先，优化施工方案，合理调配资源，有序调运施工材料；强化技术管控，现场人员密切配合；加强安全技术交底，提高作业人员安全意识，坚持标准化、规范化施工，确保施工质量符合设计规范。
40米箱梁预制施工节点的顺利完成不仅象征着项目施工取得了阶段性进展，也意味着桥梁工程施工进入新的阶段。沈遂高速Ⅳ标段项目经理战俊明告诉记者：“今年6月底将完成桥梁工程梁板安装施工，下一步，项目部将进一步科学统筹、加强保障，全面推进桥梁及路基工程的整体施工进度，全力以赴实现2024年上半年‘大干100天、确保双过半’劳动竞赛施工任务，为完成年底建设目标打下坚实的基础。”
目前，沈遂高速Ⅳ标段桥梁桩基、承台、立柱已全部完成，盖梁仅余6个未施工完成，梁板预制完成98%，梁板安装完成65%。记者在洪河大桥施工现场看到，工人们正在进行桥面铺装钢筋绑扎作业。
现场施工负责人说：“下一步，重点推进洪河大桥的桥面铺装浇筑。”洪河大桥是沈遂高速Ⅳ标的控制性工程，由河南省公路工程局集团承建。洪河大桥全长528米，上部构造为13×40米预应力砼组合箱梁，跨越洪河及地方公路X012县道。
记者在项目沿线采访时看到，大型吊车正在桥梁专业人员的指导下进行箱梁吊装施工。不远处，工人驾驶拖拉机对路基土方进行翻晒，翻晒后土方处在最佳含水量时再进行整平碾压作业。与此同时，施工便道上的车辆川流不息，源源不断地向施工现场运送土方，现场呈现一派热火朝天的劳动竞赛场景。