“逢春不游乐，但恐是痴人”，诗人白居易在《春游》中这样写道，言语中表现出白居易对春游的热爱，以及一颗未泯的童心。的确，春天万物复苏，在这样的季节里郊游踏青无疑是众多人们的选择，而此刻大家需要的是一个在旅途中能够增添更多乐趣的春游搭子。今天要向大家推荐的是一款插混动力大空间四驱SUV——哈弗枭龙MAX，它或许能带大家过一个不一样的春天。
不知道枭龙战斗机大家有没有听说过，哈弗枭龙MAX的设计灵感正是来源于此，所以整体外观看上去非常霸气，给人带来强烈的视觉冲击力。车尾同样参考战斗机双尾设计，云尾闪钻式尾灯造型让整台车十分具有辨识度。
仅有时尚个性的外观，显然是不够的，对于驾乘者而言，内饰带来的质感同样重要，在这方面，哈弗枭龙MAX拥有极简风为主的内饰设计，并且搭载了全新一代Coffee OS智能座舱系统，为驾驶员春游提供更加便捷的导航和驾控体验。
除了对于追求智能以及驾驶操控的消费者来说，在舒适性方面同样不会让你失望。哈弗枭龙MAX采用人体工程学座椅设计，并使用饱满敦厚的材质填充，为驾驶员提供更加舒适的坐姿。此外，哈弗枭龙MAX还采用先进降噪技术，有效的杜绝外界杂音，为驾乘员自驾游以及通勤创造一个静谧的乘车环境。
外出春游一般都会带着天幕、桌椅、以及一些烤炉、食材等，这就很考验车内的空间。哈弗枭龙MAX是一个标准的中型SUV身材，4758/1895/1725mm的三围尺寸以及2800mm的轴距，让每一位乘员都有一个宽敞的乘坐空间的同时，也不必担心它的储物空间。
在车内满载情况下后备箱容积达到了551L，可收纳3个28英寸的行李箱，当然如果需要更大件的物品，或者是需要在户外临时休息，那就需要把后排座椅放倒了，这时就可以获得一个1377L的车内空间。
到了露营地点之后，哈弗枭龙MAX作为一款插电混动车的优势就该体现出来了，因为它能够支持3.3kW的外放电，这时如果插上烤炉，和家人来一场亲近大自然的烤肉，想想也是足够惬意和满足。
当然了，外出露营难免会走一些非铺装路面，作为SUV来说，更大的接近角、离去角、离地间隙，相较轿车本身就有着不错的通过性，过一些沟沟坎坎就更加从容，但是如果遇到一些湿滑路面尤其是爬坡路况，一般的前驱SUV就容易露馅，但是哈弗枭龙MAX搭载了长城的全新混动架构Hi4，它可以根据不同路况，智能对动力进行分配，从而提升车辆的通过性。
比如在户外遇到了陡坡，或者是有左右不平甚至还有水坑的非铺装路面，它的四驱系统会自动介入，自动控制前后轴的动力输出，确保前后轴都有动力。另外，景区的盘山公路上也是我们外出常遇见的一类工况，非常考验车辆的动力，这时候枭龙MAX会切换到四驱模式，既能够保证上坡的动力，同时在过弯时也能够提升稳定性，不会轻易的甩尾或者是推头。
户外出行也涉及到开长途，开长途也避免不了跑高速，而对于跑高速来说，动力永远是一个必谈话题。在面对高速路段超车场景时，哈弗枭龙MAX会自行切换成“并联四驱”的动力模式，此时发动机、前后双电机会一起发力，从而获得一个相对强劲的动力。另外在油耗方面，官方给出馈电油耗只需要5.5L/100km，也就是说这样一台四驱SUV在使用成本方面与同级别其它混动SUV，或者紧凑级轿车并没有太大差别，再加上它NEDC纯电续航可以达到105公里，如果是短途通勤的话，基本也能做到每天纯电出行，两到三天一充。
总结
总的来说，哈弗枭龙MAX这台车不管是在拥堵的城市路段，还是不太好走的山路，都会智能切换动力形式，既兼顾了经济性，也能在一定程度上提升通过性。另外从空间以及一些功能上来看，也能够满足我们更多的用车场景，并且自2024年4月1日起，到4月30日，官方推出3000元抵30000元置换补贴或3000元抵20000元购车金。所以在这个春天，你也希望找到一个靠谱的春游搭子的话，不妨看一看哈弗枭龙MAX。