近日，一起发生在辽宁沈阳的公交流争事件引起广泛关注。70岁的退役老兵持老兵优待证乘坐公交车时，被司机直接拒绝，还遭到粗鲁问询。这起事件再次点出了我们对退役老兵的优待意识和待遇保障仍存在问题，值得我们重视和思考。
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事情的经过是，70岁的老兵持老兵优待证欲乘坐公交车，但是被当班司机直接拒绝，质疑老兵证的效力。老人内心不满但也担心被赶下车，只得付了车资。而司机显然不止此，还用“你当兵的牛逼？”等词语侮辱老人。事后，视频曝光在网络引发强烈反响。
网友热议
网友表示：全国通用，为啥子辽宁省不能用呢？辽宁省不需要军队保卫吗？
网友表示：先让这个流氓司机下岗！公交公司必须出来道歉！
网友表示：公交有公交的规定，在没有明确退役军人免票的情况下，退役军人应该买票。
网友表示：70岁老兵不要怕司机，你坐的是国家的车，下车的该是司机本人。
网友表示：优待证不免票没关系，歧视侮辱就不对了。
这起事件再次证明，我们面对退役老兵时，尚未养成足够的尊重和理解。退役老兵不仅为国家做出贡献，也代表着岁月的磨练。老兵优待政策的实施，正是对他们付出的一种国家级认可。但是，在实际落地执行时，各地理解执行力度不一，也未能建立统一标准，易生绊脚石。
这也与我们社会对老兵认同和待遇问题的理解存在偏差有关。退伍老兵在流落湮没后，很难在社会中找到归属和尊重。尽管国家出台优待政策，但如果没有社会各界的支持和认同，政策效果很难发挥出来。我们应该意识到，老兵的价值远不止他曾为国出力的那短短几年，他们的人生经历也值得我们体察与尊重。
而这次事件也暴露出部分公交司机职业道德水平问题。作为公共交通线上服务人员，应有更高素质和责任心。不能因为个别优待政策执行的差异和歧视，就影响对全体老兵群体的尊重。也不能以自己当年的经历， 否定别人的付出。这种做法不但影响企业和公众形象，也会造成社会议论。
总体来看，这次事件触动的，不应止于一张证件是否生效的单一问题。更重要的是，它让我们重新审视我们对退役老兵的认同程度，以及相关优待政策牵连的深层次问题。这需要国家加强相关法规和操作指导的明确性，也需要我们每个公民增强对老兵的尊重和体谅。只有全社会共同努力，老兵才能凭自己的年华和功勋，在安享晚年的同时还获得应有的尊重。
我们应该明白，国家给予老兵优待，并非出于怜悯，而是对他们为国奉献的认可。任何一位公民在必要时，也可能会像他们当年一样，挺身而出。一个和谐社会需要每个阶层相互理解和支持。唯有以尊重和感恩取代歧视和质疑，我们社会对待老兵的问题才能迈向真正的解决。这也将成为评判一个社会成熟程度的重要标志之一。
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