作者：木江坪
涂乍拉拉渡码头位于保靖县长潭河乡境内，原水银乡与涂乍乡交界的长潭河上。原涂乍乡三面环水，河谷深切、沟谷幽深，犹如一座半岛，地形起伏较大，初春时节，存在山下开桃花，山上飘雪花的景观。
由于特殊的地形条件，造成了涂乍乡交通闭塞，乡民出行极其不方便，来往保靖县城必须通过涂乍码头人工拉拉渡车船跨越长潭河。
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涂乍拉拉渡车船名称为“魔力卡特”号，“魔力卡特”是传说中一位英俊帅气、天具神力土家族小伙子，他见义勇为，爱打抱不平，是涂乍乡一带土家族乡亲们心中的英雄。为了纪念他，人们将涂乍码头上面山顶上的青石林命名为“魔力卡特青石林公园”，将码头上的车船命名为“魔力卡特”号。
魔力卡特号车船长20多米，宽10米左右，一次可以容纳小型车辆七八台，行人二三十人。一根自来水管粗的钢丝绳横跨长潭河，锚定在两岸的码头上。船头堆放着十来根1米长的硬木棒，木棒的一端开有一凹槽。要使车船移动，船工和行人就将木棒一端的凹槽卡紧在钢丝绳上，用力拉动，车船就在两岸码头间来来往往。
船工姓梁，60来岁了，个子不高，身材粗壮结实，精神矍铄，十分健谈。老梁说，他在车船上工作了几十年，等码头上游的涂乍河大桥通车后，车船将完成历史使命，他也该退休了。老梁接着说，车船虽然给两岸的村民出行提供一定的帮助，但不如过桥那么快捷，渡河一趟要20来分钟，碰到河水涨大水的时候，车船就得停开。还有就是晚上，老梁指了指系在车船上的一只塑料小船，晚上七点半以后我就把车船固定在河中间，乘小船返回码头后，就下班了。我问他，怎么不将车船停泊在码头上，行人有急事的时候自己开动车船。他说，行人没有经过训练，操作车船不安全。夜晚照明不好，车辆上下车船存在危险。等迁夯公路（保靖县至吉首的一条二级公路）涂乍河大桥通车后，不用一分钟的时间就可以跨越长潭河，拉拉渡车船影响车辆、行人通行的历史性将不在存在。迁夯公路开通后，也将促进公路沿线我们涂乍村、长潭河乡，还有葫芦镇、吕洞山镇的旅游和黄金茶等产业发展，对加快乡村振兴，乡亲们发家致富提供极大的帮助，欢迎你们到时候再来涂乍渡口打卡，到魔力卡特青石林公园旅游！
青山行不尽，绿水去何长。虽然涂乍拉拉渡即将消失，失去一道美丽的风景线，但正如我们来时路途中桃花坪村的桃花一样，花瓣凋谢飘零，落英缤纷，但“落红不是无情物，化作春泥更护花”！！
（全文完）
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