- 贾跃亭回应何时回国，声称时刻想要回到祖国。
刚刚，远在大洋彼岸的贾跃亭再度公开回应大家的质疑，并就周鸿祎提出他何时回国进行了回应，贾跃亭表示，何时回国恰恰是他最大的心结，也是他每天都在努力解决的问题，早日回到自己的祖国是他最大的梦想，任何能够赚钱还债造车还债，早日重归祖国的事情都愿意去做，造车成功并还债之日就是他回国之时。
贾跃亭
对于他的债务问题，贾跃亭也给出了解释，在2017年乐视爆发债务危机的时候，他个人累计为乐视体系担保了高达120亿美元的债务，而这些并不是他个人的直接债务，基本上是他替乐视体系以及公司担保的，这些年替公司替乐视偿还了100多亿美金，可能是全球最大的个人担保案例。
同时，他也解释了为何在美国造车，区别于此前宣称美国拥有不错的供应链以及技术，他表示，5年前在美国申请了个人债务重组，达成并完成了重组方案，在美国法律体系下，他已经没有任何债务问题。
但问题在于，中国现行的法律下，贾跃亭依然是老赖，因此，他坦言，会努力还债，早日解决债务问题。
贾跃亭
谈及过往的经历，他表示，有很多创业者问我如何度过危机，但希望牢记信念和追求，不要放弃，大家的留言都会看，感谢大家的支持。
不难看出，贾跃亭的确遇到了一些困难，并且短期内很难解决，时至今日，他已经超过2个月未曾交付新车，足以说明，目前的处境很危险，如果短期内依然如此，贾跃亭的现金流将告急，届时想要重新获得市场的认可，难度很大。
正如他此前对外宣称，可以帮助中国车企以及供应链出海，奔赴美国以及全球寻求发展，贾跃亭在海外的确有一定的影响力，但依靠他的个人影响力，眼下很难有企业愿意和他展开合作，不过，他今天的回应也收获了更多网友的支持，大家都佩服他的毅力，至少大家明白了，为何他远赴美国造车，即便正如周鸿祎所说，如果回国造车，FF91的成本至少降低70%！因为他根本无法回国，债务问题是最大的麻烦，只有他成功实现造车梦，并偿还了20多亿美元的债务，他才能顺利回国。
贾跃亭
因此，对于贾跃亭而言，眼下想要度过危机，他必须寻求国内车企的合作，将公司的控制权交给国内企业，曲线回国造车，将FF91带回中国生产并交付，从而为远在美国的法拉第未来获得宝贵的现金流。
否则，仅仅依靠现有的美国工厂，贾跃亭很难翻身，毕竟24.9万美元的售价并不是大多数人可以拥有的，即便塔尖用户，但目前也仅仅交付了11台车，说明当下的战略定位是错误的。
相信他接下来会对外分享更多创业的历程，从而获得更多人的关注，无论如何，希望他创业成功，只有这样才能尽快偿还债务并顺利回国造车！