前段时间，中国三轮车在社交平台上火了，收获不少海外消费者的关注和喜爱，让世界再一次认识到中国制造的强大，也让国内相关企业看到了新的发展机遇。中国厂商生产的三轮摩托车设计巧妙，兼顾了城市与乡村、商用与家用的多元需求。无论是狭窄的巷道、繁忙的城市街头，还是乡村的非铺装路面，它们都能游刃有余。
三轮摩托车的种类
正三轮货车是一种专用于货物运输的三轮摩托车，通常具有较大的载货空间和较高的承载能力。它们的车体结构坚固，后部设置有封闭或半封闭的货箱，有些还配备有可升降的尾门或侧面开启的门以便装卸货物。这类车辆广泛应用于城市物流配送、个体商户运输、农村物资搬运等场景，以其经济实用、灵活机动的特点受到青睐。
客运三轮摩托车是指设计用于载客的三轮车型，通常设有多个座位（如后排双人座或面对面布局的多座位），以满足多人同时出行的需求。这类车辆在一些地区作为公共交通工具的一部分，特别是在城市交通不便的区域、旅游景区或城乡结合部，提供短程接驳服务。客运三轮可能还会配备顶棚或封闭式车厢，以保护乘客免受天气影响。
边三轮摩托车是在两轮摩托车基础上增加一个侧挂的车轮（通常位于右侧），形成一种独特的三轮布局。这种车型往往带有复古风格，现在更多作为一种特色车型或收藏品存在，同时也可用于长途旅行或休闲骑行。
倒三轮摩托车，又称倒三轮、前二后一布局的三轮车，特点是前轮为两个并列的转向轮，后轮为单个驱动轮。这种布局通常提供更好的稳定性和操控性，常用于高端运动型或休闲旅行车型。
调研机构公布的数据显示，去年中国47家摩托车生产企业的三轮摩托车累计出口量超41.5万辆，占全年总销量的17.37%。其中，重庆隆鑫机车、宗申产业集团、广州大运摩托车等企业凭借强大的制造实力和市场策略，稳居出口量排名前列。
中国三轮摩托车出口TOP10
三轮摩托车出口量6-10名：五羊-本田摩托(广州)、重庆万虎机电、重庆光宇摩托车、重庆银翔摩托车集团以及重庆嘉陵工业。排名第6的五羊-本田摩托(广州)，去年三轮摩托车出口量约2.33万辆。企业致力提供合理价格的高质量商品，让全世界顾客满意。
三轮摩托车出口量1-5名：重庆隆鑫机车、宗申产业集团、广州大运摩托车、宁波市龙嘉摩托车以及广东星际机车科技。重庆隆鑫机车排名第1，三轮摩托车年出口量达9.31万辆，出口量占销量比重45.89%。是隆鑫通用动力旗下子公司， “隆鑫”牌及“劲隆“正三轮摩托车重庆制造基地，产品涵盖五羊款正三轮货车、太子款正三轮货车、正三轮客车、客货封闭车等车型。
中国三轮摩托车厂商在面临技术升级、市场竞争、供应链管理等挑战的同时，也迎来了新能源趋势、物流需求增长、新兴市场开拓、智能化发展等重大机遇。成功应对挑战、把握机遇，将有助于厂商在全球市场中稳固地位，实现持续发展。