神舟十八号航天员已经公布，叶光富、李聪、李广苏组成史上最年轻航天员乘组执行神舟十八号载人飞行任务。
第一批航天员杨利伟、聂海胜、费俊龙、翟志刚、刘旺、刘伯明、张晓光、景海鹏、邓清明；第二批航天员陈冬、汤洪波、叶光富、王亚平、刘洋、蔡旭哲、张陆。第三批18名航天员中已有6名执行任务，其中7名航天驾驶员已有四位亮相（李聪、李广苏、唐胜杰、江新林）
这也就意味着第一批第二批航天员只剩下杨利伟、刘旺、张晓光没有执行任务了。而从中国载人航天工程新闻发言人采访中可以确认，第二、三批航天员已成为空间站应用与发展阶段的主力，第一批航天员已经完成了历史使命（带领第二批航天员为完成空间站建造）
也就是说第一批航天员已经把交接棒递给了第二批航天员，正如第一批航天员带领第二批航天员一样，第二批航天员也正在带领第三批航天员，未来，第三批航天员也会带领第四批航天员。
那么我们就可以知道，第二批航天员将带领第二三批航天员为完成月球科研者建造，而第三批和第四批航天员将是中国月球科研站运营和发展的主力，中国航天员梯队由此不断传承，发展，助力中国航天事业取得更高的成就。
从这个意义上来说，第一批剩余的杨利伟、刘旺、张晓光三名航天员或许没有机会在执行航天任务了，但是，也不一定。
因为当前空间站发展运营任务和载人登月任务交替进行，中国航天员还是比较紧张，尤其是中国当前的航天驾驶员包括第三批也仅有23人，航天员在空间站长期执行任务，返回之后需要重新进行恢复训练，然后还需要重新和新的队友进行任务训练，汤洪波的2度上天为我们常态化实施飞行任务乘组轮换与训练积累了宝贵经验，那这个时间间隔也是2年左右。（2021年9月17日返回-2023年10月20日发射）
当前中国载人航天任务仍然十分饱满，每年都有2次的空间站载人发射任务，因此虽然第二批和第三批航天员是主力，但第一批航天员仍然作为补充。
从这个角度来说，59岁杨利伟，还有机会再飞天，神舟十九号载人飞船预计将于2024年10月发射，第二批航天员中的陈冬、汤洪波、叶光富、刘洋、蔡旭哲、张陆都不太具备执行神舟19号任务的可能性（陈冬如果执行神舟十九号，将创造新的历史，从返回地球到再次执行任务，仅用时1年8个月，而这对于身体的负担压力会很大，因此可能性不高），而王亚平担任女性指令长的可能性很低，尽管女性航天员在中国航天事业中也取得了显著成就，但目前还没有女性担任飞船指令长，可能与女性航天员在队伍中相对较少，以及指令长需要承担更为重要的责任有关。
因此，我们基本可以确定，神舟十九号应该会是第一批航天员承担指令长任务，其中杨利伟经验比较丰富，他作001的可能性也不低。
事实上，杨利伟一直都在训练，即使作为备份的备份，航天员需要接受的训练，杨利伟都坚持完成。
在这20年的时间里。作为首位登陆太空的航天员，他更重要的任务是用自己的经验指导和帮助队友，所以在相当一段时间内，杨利伟都是在负责宇航员的选拔和训练。
作为神舟十二号到神舟十五号的备份航天员，杨利伟全程参与了训练，备份和主份训练的科目、训练的时间、训练的内容以及训练的强度和标准等都是一样的。据杨利伟采访说道，他们在水下进行出舱训练，时间长的时候一次下去要六七个小时，在水下航天员训练完之后，回来有时候吃饭拿筷子都费劲。
杨利伟上太空也是一种航天员精神的充分体现，时隔21年，我们的航天员始终奋斗在航天前线，正如杨利伟自己说的那样：航天员选择的不是一个职业，而是一份责任，把我们的一切，献给祖国的载人航天事业。
当然，这个是我们的一个美好希望，中国三任航天员大队队长，费俊龙景海鹏都实现了自己的入驻空间站之梦，杨利伟内心也是肯定非常希望可以入驻中国自己的空间站，我们也衷心希望杨利伟可以圆梦。