相对于重卡来说，大部分轻卡主要从事城市和城际运输，运输距离不算特别遥远。但近年来货运行业竞争激烈，不少轻卡司机也开始考虑尝试长途运输，既可以多点机会挣到更多的报酬，还可以四处跑跑多看看祖国的壮美山河。不过想要既能跑城际运输，又能跑长途的话，车辆的舒适性和动力性方面都要有高要求，市场上满足如上条件的轻卡是少之又少，江铃凯运+脱颖而出，表现亮眼。
为了能让跑中长途的卡友们能在休息时候睡个好觉，凯运+特别推出了云享睡眠舱。当你第一眼看到这款江铃凯运+，你一定会被它简洁又充满力量感的前脸设计所吸引，紧接着你会看到一个饱满的“车额头”，有点像一个帽檐，这就是它独特的导流罩，不仅尺寸巨大，而且能起到降低风阻的作用，又将空间利用率发挥到了极致，因为它在这里设计了一个供卡友们休息的“睡眠舱”。睡眠舱内部最大高度约为70厘米，均布置有软皮材质包裹，这一宽大且完整的卧铺其舒适性秒杀其它传统轻卡。驾驶室方面，江铃凯运+的宽度为2060毫米，提供了非常宽敞的乘坐空间，而且驾驶室采用了全包围设计，以优化隔音效果，确保驾驶或休息时的静谧感。
动力方面，江铃提供了三款发动机可供用户根据具体需求自由选择， 搭载江铃JX493ZLQ6F的直列四缸柴油发动机，其排量为2.499升，最大输出功率为95千瓦（129马力），峰值扭矩达350牛米。这样的动力表现充分满足了日常城市配送的需求，并且在可靠性方面表现优异。
对于那些对动力有更高要求的用户，江铃还提供了一个动力更强的选项——腾豹JX4D25四缸柴油发动机，其能够输出最大152马力和400牛米的扭矩，与以往2.8升发动机的动力水平不相上下。
在传动方面，江铃凯运+也可选择5MT/6MT/8MT等档位变速箱，使得日常驾驶变得轻松便捷，以适配各种运输场景。
在配置方面，除了多功能方向盘，该车还提供了可选配的7英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏，用户还可以通过江铃智行APP进行车辆状态查询、全车体检、远程控制、故障预警和保养预约等服务，进一步提升了安全性和便捷性。
无论是舒适性还是动力配置，或是节能经济，甚至在卧铺形式上，凯运+都进行了大胆又极具人性化的创新设计，完全扭转了“轻卡又笨重又难看，轻卡不能跑长途”等刻板印象。作为从青云架构打造而来的合规蓝牌轻卡车型，江铃凯运+给卡友们提供一个合规的、优质的运输方案，更契合了行业智能化、乘用化的发展趋势。
为了进一步提升产品的市场竞争力，凯运+近期开展了暖春钜惠，限时促销活动，至高优惠16888元，真的是诚意满满非常给力。近期打算入手轻卡的司机朋友，这泼天的福利你可一定要接住啊！