「焦点 回顾」
一公司承建滁宁城际铁路二期工程一标段荣获2023年度“琅琊杯”
4月15日，。
滁州至南京城际铁路是全国第一条跨省规划、建设和运营的城际铁路，线路西起滁州站，止于南京北站，初期运营历程44.83公里，共设14座（预留4座），设计时速120公里。滁州段二期工程全长13.3公里，共设6座车站（预留2座），一公司主要承担琅琊山站、政务中心站等2站3区间建设任务。
过程中，建设者创新采用“明挖+环岛”相结合方案，“拿下”了滁宁二期交通疏解工程规模和效益“双料之最”。同时，全线最长的琅琊山站至政务中心站盾构区间左线施工实现了当年始发、当年接收的长距离盾构作业目标，创造了全线以及国内盾构施工长距离不换刀头的新纪录。与之相接的政务中心站也创造了全线唯一一座当年围挡施工、当年实现封顶的车站施工最快纪录。
文、图/郑辉超
阜淮铁路颍河特大桥跨G105国道系杆拱顺利合龙
4月18日，随着最后一节段拱肋吊装完成，，这也是全线首个完成合龙的系杆拱。
该桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥，全长83.2米，计算跨度和系杆拱结构均为80米，拱肋采用抛物线型并内倾形成提篮式。大桥主拱拱肋安装具有节段重、体积大的特点，需同时保证对接精度、线形和高程控制等要求，整体安装过程繁琐，施工难度较大。
针对一系列施工难题，项目部组织成立技术攻关小组，不断优化拱肋安装、焊接、高空作业等施工方案，确保了施工有序推进。
文、图/张慧
广韶等项目多举措应对暴雨袭击
受连续强降雨影响，广州市钟落潭镇周边水位持续上涨，多个积水点水位超过预警。4月18日，。
截至目前，该部共抽调人员65名，潜水泵、抽水机、随车吊等各类机械设备20台（套），完成12个淤堵点、3个风险点的防堵清运任务，为项目和周边住户生产财产安全提供了保障。
此外，广湛项目部也组织开展了驻地、厂区周边的大规模清淤、保通、保产工作。
文、图/李列
精细化管理 进行时
项目精细化管理工作全员推进会召开后，中铁十二局集团一公司所属单位积极开展宣贯学习，并就学习贯彻中国铁建改革深化提升行动和精细化管理各项决策部署，贯彻落实中铁十二局集团有限公司、一公司2024年项目精细化管理推进会精神等再部署、再行动。
即日起，一公司官微开设“精细化管理 进行时”专栏，集中发布和分享企业践行落实中国铁建项目精细化管理工作的部署、举措及成果、亮点，聚合力、谋新篇，持续推动企业管理再上新水平。
沈白高铁吉林段TJ-1标项目部组织所属工区召开项目精细化管理推进会，结合各部门、各岗位日常工作，重点围绕“22个标准化”原则分析了项目管理存在的短板，对下一步精细化管理工作做出初步安排。会议要求各部门厘清工作清单，做好思想引导，为后续全面对标和提升打好基础。
厦门地铁6号线项目部召开宣贯会，宣读上级通知要求，解读《项目精细化管理指导意见》具体内容，对工作要求、业务流程等分科室、分层级、分岗位对标分析。该部组织成立学习管理小组，采用按期考核＋不定期抽查机制，对学习、对标情况进行监督，推动“人人学、人人懂、人人守、人人用”的良好氛围。
成达万高铁工程指挥部及所属第一工区、第三工区分别组织召开项目精细化管理工作部署会，以“总—分”方式对《项目精细化管理指导意见》进行了全员宣贯学习。同时，项目管理团队还围绕“推进项目精细化管理的意义”“项目精细化管理的概念和内容”及“如何开展好项目精细化管理”三个方面进行了探讨交流，提出要了解开展项目精细化管理工作的意义，深刻掌握项目精细化管理的内涵等宣贯目标。同时，要求立即着手对项目各项管理流程、业务、考核等进行优化调整，进一步压实责任，推动落实。
湖杭六分部召开专题学习会，各部门负责人以部门职责为出发点，围绕精细化管理谈看法、谈做法，针对项目存在的问题进行总结讨论，并对下一步贯彻落实项目精细化管理指导意见作了表态，确保将文件内容落实落细。
阜淮三分部在宣贯中强调，要将项目精细化管理当作长期狠抓、认真用心、全员参与的重要工作，项目班子成员及各部门负责人、关键岗位人员要主动学习精细化管理要点，带头执行并带动其他员工学习执行，切实将精细化管理工作深入人心，落到实处，做出成效。
汕梅TJ4标项目部紧跟会议部署，迅速展开行动，对推行落实项目精细化管理工作作出了安排。一方面，该部以图文形式再传达、再宣贯、再学习，提出了要坚持以“成本管理”为核心，强化“过程控制”主线，突出“效益最大化”的贯彻落实原则；另一方面，通过制定实施方案和推进计划，将精细化管理工作细化到岗、落实到人，确保各项工作有序开展。
此外，滨海快线2标1工区一项目部等单位也第一时间召开主题宣贯会，结合各自实际情况，围绕项目精细化管理工作的核心价值进行了解读和宣贯，对正确认识和把握工作要求等进行了号召。
姚 权 严 峻 房珂珂 曹 群
周黎黎 张 慧 冯 晓 凌世兵
「新闻 速览」
01
合肥轨道交通6号线丰—蜀区间通过验收
4月15日，通过分部分项工程验收。该区间全长6113米，沿望合肥市高新区望江西路、玉兰大道、习友路敷设，共设置5个联络通道，综合采用盾构法、矿山法、明挖法施工。过程中，技术团队克服了隧道长、基坑小、深度大等困难，先后完成了小曲线始发、中间风井二次始发、侧穿合宁高速高架桥、上跨既有轨道交通4号线等建设任务。
文/郭凯伦 杨玉华 图/杨玉华
02
龙连高速公路边坡处治项目建立工程监测共建关系
4月16日，广东省南粤交通龙连高速公路管理处党总支，广州大广高速公路有限公司党总支、等单位联合举办龙连高速公路元善互通边坡稳定监测党建共建签约仪式，标志着各方围绕工程交付运营关键环节达成持续性共建关系。龙连高速公路元善枢纽互通是一公司承建的广东省2022年汛期水毁病害处治重点工程中体量最大、施工最复杂、治理难度最高的抢险治理工程。
此次共建旨在通过“党建+安全生产”模式，进一步提高元善枢纽互通滑坡险情的防治减灾能力，确保应急处置能够迅速、有序、高效进行。同时，此次党建共建行动也为一公司落实中国铁建推进项目精细化管理、探索竣工项目后评价管理工作提供了有效抓手。
文、图/付强
03
徐州地方梁场开展“职工讲安全”活动
4月17日，组织开展“职工讲安全”活动，项目职工及班组人员联动分享心得经验，对施工作业、机械操作、用水用电、道路交通等不同生产生活场景的安全管理、隐患治理和应急处理等内容进行了交流。活动进一步开拓了职工视野，对于筑牢安全生产防线，增强安全生产宣传教育针对性和有效性等具有积极作用。
文、图/高荣
04
商河棚改项目首批主体工程通过验收
4月17日，首批主体工程通过验收，为后续验收工作积累了经验，也为工程快速推进打下了基础。本次验收的是项目2-6号住宅楼主楼，主体均为11层，验收总面积约2.5万平方米。该工程位于济南市商河县，共包含17栋单体建筑，总建筑面积超过13.6万平方米，项目整体预计将于2025年4月全部完工。
文、图/路文文
05
4月17日，宜兴铁路半封闭声屏障专项设计交底会在召开。武九公司、宜兴铁路设计、监理、施工、咨询等各参建单位代表对月亮湾住宅小区外敷式声屏障设计原理、施工方案、安装细节等内容进行了论证交底，为线路更好更快建设奠定了基础。
文/胡双红
06
渝昆一分部、广韶二工区党支部分别召开《中国共产党纪律处分条例》专题学习会
4月17日至18日，分别召开专题学习会，集中学习宣贯《中国共产党纪律处分条例》。渝昆党支部传达学习了一公司关于开展党纪学习教育的实施方案和《条例》重要章节内容，要求全体党员干部要深入理解把握《条例》的重大意义、内涵要义和实践要求。该部还围绕“学习贯彻纪律处分条例，推动遵规守纪高度自觉”主题开展交流研讨，进一步增强全员的纪律意识、底线意识和制度意识。
广韶党支部围绕《条例》修订背景、重要意义和主要内容，结合典型案例进行了深入解读，强调要严格坚守党的政治纪律，以《条例》为高压线，做到明底线，知敬畏，不碰线，自觉提高拒腐防变能力。
文/王婉 李列 图/陈宇宏
07
广湛铁路一分部志愿者助力“全民宣防”
4月18日，佛山市高明区禁毒委、道安办、“打电诈”联席办主办的“奋进百千万 共建平安高明”全民平安宣防活动，在佛山市高明区体育中心拉开帷幕。“志汇铁建”青年志愿服务队组织10名志愿者前往活动现场，通过面对面宣讲及发放宣传彩页等方式向广大群众普及反诈、禁毒、交通安全等知识，助力高明“全民宣防”。
文、图/王森
08
三江片区城中村综改项目部开展消防应急演练
4月18日，组织开展消防应急演练，对项目预案的响应、配合和处置等环节进行检验。活动邀请驻地应急管理、住房建设等单位对演练过程进行了指导，并对项目安全应急管理的制度、流程等进行了综合把关。
文/李铁然 图/武海女
09
4月18日，“每周一课”活动升级后进行“首讲”。据悉，为进一步丰富员工理论知识，有效强化项目管理和指导现场施工，该部采取“自教、自学、自考、自评”方式开展“每周一课”，以常态化互补教学，实现员工提速扩能。
文/赵科昌
10
进入四月中旬，广东部分地区出现持续高温天气，4月18日，组织开展送清凉、防高温活动，为一线作业人员发放藿香正气水、风油精等防暑药品，确保现场施工平稳推进。
文/田笑荣
11
4月18日至19日，联合驻地专业体检机构开展“健康快车进一线活动”，组织为所辖劳务队作业人员开展全员健康体检服务。活动同时还邀请医护人员提供健康咨询，对常规指标、职业病防治等内容进行宣传讲解，携手打造“快乐生活，健康工作”的一线氛围。
文/朱雪峰
12
徐州顺堤河二期码头工程项目部开展党建共建活动
4月19日，与徐州市交通执法支队质量大队党支部、徐港集团党支部及工程参建兄弟标段，共同举行党建结对联盟启动仪式。各方代表共同签署了党建结对共建协议，对围绕工程建设加强沟通协作、开展党建活动、协同推进瓶颈问题化解等达成了共建共识。
文/郑江 图/靳艳霞
13
淮宿蚌城际铁路淮河特大桥跨规划双墩路连续梁中跨合龙
4月21日凌晨，顺利合龙。该桥中跨连续梁为（40+72+40）米结构设计，合龙段施工是全桥建设的关键一环，其施工质量对桥梁受力状态、梁体线形等均具有不可逆的影响。中跨段的顺利合龙为全桥整体合龙奠定了基础。
文/郑艳梅 图/宁致远
来源：中铁十二局集团第一工程有限公司