鞭牛士 4月22日消息，近日，有传闻称，华为智界S7截胡小米SU7，现购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。据红星新闻走访，门店工作人员表示，确实有这样的政策，全国的鸿蒙智行签约门店都能为客户申请。
对此，华为相关人士表示，目前对此不知情，这几个周末到门店试驾的消费者很多，大规模交付的能力也是消费者关注重点。
据了解，智界S7是旧车焕新产品，自2023年11月底第一次上市后，受限于产能影响，即便有华为傍身其销量也一直不尽人意，甚至可以用惨淡来形容。
根据业内人士透露，2023年11月、12月销量分别为115辆、784辆，2024年1月份的第一周销量是113台。如果该数据属实，用夭折来形容智界S7并不过分。
为了亡羊补牢，华为和奇瑞给予了智界S7第二次「生命」，在4月11日的华为鸿蒙生态春季沟通会上重新发布。
新车除了增配降价外，为了解决用户对交付问题的担忧，余承东在大会上表示，新版智界S7不是期货，是现货，且开启了海量交付。奇瑞控股董事长也出来站台表示，奇瑞为智界打造的工厂可以实现“一分钟交付一辆智界S7”的生产水平。
「第一代」智界S7已经对华为和奇瑞给造成了不小的声誉缩水，如果「第二代」依旧不能给用户交上满意的答卷，那真可谓是颜面扫地。这对势头正盛的华为来说，是万万不能接受的。
从结果来看，回炉重造后的智界S7不负众望，华为的挽尊之举可以说已经成功。据悉，发布会后智界S7单日预订突破千台，余承东近日透露，预计4月份交付量将超过4500台。
然而，华为截胡小米的做法也让网友吵翻了。
有网友表示，这属于不正常竞争，希望是门店个体行为，不然会很失望。另有网友表示，国产车没必要相互内斗。
还有吃瓜网友认真分析这是一波四赢的局面：小米白赚5000定金，智界赢了销量，用户惠利，订购小米的车主提车顺序还能提前。
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