作者：兰顺正
首发自：《现代兵器》内部版
之前有报道称，印度陆军吸取俄乌冲突的教训，开始对其炮兵部队进行整改，重点强调机动性以及增强远程火力。有消息人士表示，印度陆军希望到2042年实现把所有火炮转换为155毫米中型火炮系统的目标。
未来印军炮兵火力的支柱
按照计划，未来印度陆军炮兵的主力将由M777超轻榴弹炮（ULH），K9“瓦杰拉”自行火炮、“达努什”火炮、“沙朗”火炮等构成。
M777超轻型榴弹炮
M777超轻型榴弹炮是由英国研制的一型超轻型榴弹炮，目前主要在加拿大和美国的陆军和海军陆战队等武装部队中服役，也出口到了其他很多国家。 M777榴弹炮战斗长度为10.7米、拖拽长度为9.5米、炮体全重3.42吨。火炮为39倍口径155毫米榴弹炮，可以进行模块化生产，炮身的四分之一材料为钛合金，优化了结构极大减轻了重量，结构紧凑零件减少，后续为增加射程使用了新型的XM907型52倍口径。火炮可以使用多种弹种，使用正常M107榴弹时最大射程24公里，使用M549A1RAP型火箭增程弹射程为30公里；使用M982"神剑"制导炮弹时射程达到40千米，该炮弹采用 GPS和惯性制导，重量48千克，长度约为1米，弹尾有8片小弹翼，前部则有四片折叠式弹翼，可以进行根据定位调整姿态增大命中率，射击概率误差约为4米。
M777使用数字火控系统，右前方的基座上安装有一个天线用于通讯中继，可以快速为火炮提供必要的定位导航，炮班编制7名操作手1名指挥员，该炮的战斗行军转换时间为1～2分钟，正常射速2发/分钟，爆发射速5发/分钟。而得益于较小的体型和较轻的重量，M777榴弹炮可以使用北约所有大中型运输机运输，也可以用支奴干等直升机快速调运，方便随时为城区、丛林以及山地作战的步兵提供火力支援，拥有全天候作战能力。
印度陆军于2018年11月列装了M777超轻榴弹炮，目前已将签约采购的145门火炮全部入役。
K9自行榴弹炮是韩国三星造船与重工业公司从1989年开始研制一款52倍口径155毫米自行榴弹炮。其炮塔和车体为钢装甲全焊接结构，最大装甲厚度为19毫米，可防轻武器火力和155毫米榴弹破片；炮塔座圈装有4部独立操纵的电驱动装置，紧急情况下可手动操纵，乘员组为5人。车内还装有三防系统、采暖设备、内∕外部通信系统和人工灭火系统。
K9战斗全重47吨，在车体前方右侧装有1部MT881Ka-500型8缸水冷柴油机，转速为2700转∕分，输出功率735千瓦，配套X1100-5A3式全自动传动装置，有4个前进档和2个倒档，最大行驶速度67千米∕时，公路最大行程360千米。
在火力上，K9采用从德国莱茵金属公司原装进口的52倍径155毫米火炮身管，药室容积为23升，采用立楔式炮闩，装有双室炮口制退器，身管中部装有抽气装置。炮尾装有多普勒式初速测量系统，测量范围为20～2000米∕秒，用于为车载计算机提供弹丸初速信息。K9的弹丸由自动装填系统装填，发射装药为人工装填，该炮在炮塔内最多携带48发炮弹和发射药，最高射速为6～8发∕分（3分钟内），爆发射速为3发∕15秒，持续射速为2～3发∕分（1小时内）。该炮可发射所有北约制式155毫米弹药，包括杀伤爆破弹、杀伤爆破底排弹、火箭增程弹、子母弹、发烟弹、照明弹、化学弹，以及各种类型的全膛增程弹，发射火箭增程弹和底排弹的最大射程分别为30千米和40千米。
同时K9还配备了美国霍尼韦尔公司的模块式定向系统、自动火控系统、火炮俯仰驱动装置和炮塔回转系统。停车时，火炮可在30秒内开火，行军时可在60秒内开火。利用车载火控系统，该炮可实现3发弹同时弹着。通过数据数字电台或音频通信设备，K9可接收从连指挥站传来的目标瞄准数据，此外该炮也能利用车载火控设备计算瞄准数据。
印度陆军测试K-9"瓦杰拉"自行榴弹炮
2017年3月31日，印度政府批准为印度陆军购买100门改进型K9自行榴弹炮，在印度本土组装生产，命名为K9"瓦杰拉"(Varjra 有的翻译为“雷电”，有的翻译为“金刚”）榴弹炮。同年4月，印度工程集团和K9制造商韩国韩华公司签署了制造K9自行火炮的合同。按计划K9"瓦杰拉"将由拉森和图布罗公司与韩华公司合作制造，自行火炮中超过50％的零部件是在印度生产的，印度将制造K9榴弹炮的13个主要子系统（火控，弹药装填，炮口测速雷达和核生化三防系统等），最后与韩国提供的半成套组件进行组装。目前100门K9“瓦杰拉”自行火炮已入役，印度国防采购委员会已批准再采购100门这样的火炮。
同时印度陆军还订购了114门“达努什”火炮和300门“沙朗”火炮。
“达努什”火炮
其中，“达努什”火炮是印度在瑞典FH77B155毫米榴弹炮的基础上自主升级而成的。FH77B榴弹炮采用39倍口径的155毫米的线膛身管，全重11.9吨，最大射程30千米，持续射速为6发/分，爆发射速为3发/12秒。除了榴弹外，FH77B还可发射照明弹、发烟弹、增程弹等。在1986年到1991年的数年间，印度陆续购买了410余门FH77B，在发觉性能优良且适合印度本土所需之后，印度从2010年开始了对其本土化的计划，并且于2018年完成了武器开发试验，随即次年“丹努什”被批准批量生产。“丹努什”的射程约为38千米，同时配备有基于导航系统的精准火控系统、弹道计算系统和昼夜直射系统，其自牵引/推进装置允许“丹努什”在山地地区较为轻松的部署。
“沙朗”火炮
而“沙朗”火炮则由印度国营军械委员会和DRDO（印度国防研究与发展组织）联合研制，是在M-46型130毫米牵引加农炮的基础上进行改进而诞生的155牵引榴弹炮。M-46是苏联在50年代研制生产的一种长身管加农炮，印度方面将原本130毫米的52倍径炮管换成了155毫米的45倍径炮管，保留了原本的炮架和其他伺服系统，将最大射程从27千米提升到了39千米，性能有了大幅度提升。另外“沙朗”还配备了夜视传感器，增加了炮兵的夜间作战能力。
即将加入的“新面孔”
此次的报道称，陆军还发布了另外两种火炮系统的招标书——先进牵引火炮系统（ATAGS）和机动火炮系统（MGS）。
先进牵引式火炮系统（ATAGS）
先进牵引式火炮系统（ATAGS）是一种155毫米/52倍口径榴弹炮，由DRDO与生产伙伴塔塔先进系统公司和巴拉特锻造公司共同开发。该项目由DRDO于2013年启动，旨在用现代化的155毫米火炮取代目前印度陆军现役的老式火炮。ATAGS系统由炮管、后膛装填机构、炮口制退装置和后坐力缓冲机构组成，战斗全重18吨，有效射程48公里。为降低维护成本，提升火炮射击精度和稳定性，该炮采用全电驱动，利用自动装填机进行供弹，可在30秒内连续发射6枚炮弹。同时，该炮可与指挥自动化系统C3I进行兼容，如印军野战炮兵目前装备的Shakti的炮兵作战指挥和控制系统，该系统由网络计算机和交互终端装置组成，可为印度野战炮兵作战提供自动指挥和控制及数据处理功能。
一开始ATAGS预计在2017年3月完成研发并开始实验工作，2019年开始批量生产，但由于后坐力缓冲系统的技术实现存在困难以及子系统供应商的交货时间延期，导致这一计划并未实现。2016年7月14日，该炮进行了首次成功的验证射击，2016年12月14日该炮在奥迪沙省巴拉索尔进行了实弹射击测试。2017年1月26日在印度共和国阅兵中该炮首次公开展示。在2021年6月该炮成功完成了在海拔4600米高原的射击试验。
移动火炮系统（MGS）基于印度Ashok Leyland公司开发和生产的塔特拉8x8轮式卡车，在卡车底盘后部安装了一门“达奴什”155毫米榴弹炮，专门设计用于沙漠、山区和高海拔地区。
MGS在公路上巡航速度为80千米/时，越野速度超过30千米/时，续航里程接近1000公里。前部配备了一个装甲驾驶室，内有7名乘员，所有的射击操作都可以在乘员驾驶室内进行。火炮仰角为0°至72°，配备GPS辅助INS惯性制导系统，炮口速度数据管理系统和车载计算机火控系统；车内备有18枚高爆弹核发射药，可以打击约42千米的目标。MGS可以在不到80秒的时间内做好战斗准备，并在射击结束后不到85秒内离开发射位置。