在这个关于大陆公交系统是否落后的讨论中，显然，简单的“有无下车铃”并不能成为评判现代化水平的全部标准。事实上，大陆许多城市在公共交通的设计与运营中采用的是无需乘客手动操作的全自动报站与停靠系统，这反映了一种向更高效、智能化交通系统迈进的趋势。这种系统设计在提高运行效率和减少人为错误上有着不可忽视的优势，而且，随着技术的不断进步，这种模式有望在全球范围内得到更广泛的应用。
然而，这并不意味着就完全可以忽视传统“下车铃”系统的优点，特别是它的直观性和对特定人群的便利性。对于老年人或不习惯高科技产品的乘客来说，传统的“下车铃”可能更加友好和容易操作。因此，未来的公交系统设计需要在高效与人性之间找到更好的平衡点，或许可以考虑将智能化系统与传统元素相结合，以满足不同乘客的需求。
展望未来，预计会有更多的城市探索与实施智能化公交系统，同时也会对乘客的反馈进行细致的分析，以优化这些系统的设计和功能。此外，随着人工智能和物联网技术的发展，我们可能会看到更多创新的交通解决方案，如实时交通数据分析和更灵活的路线调整，这将进一步提升公共交通的服务质量和乘客体验。
在这一过程中，公众的意见和习惯的适应也会起到关键作用。只有在听取了乘客的声音，并在设计中融入了这些反馈，公共交通系统才能真正达到“以人为本”的目标。因此，未来的公交系统设计既是一个技术的挑战，也是一个社会学的课题，需要在不断的实践中寻求最佳解决方案。