江苏船港物流有限公司一期生产资料智能集散中心投产一年多以来稳定运行。今年2月，该公司二期环保搬迁工程也已完成主体结构建设和设备安装调试，并开始试生产，实现了先进生产和高效中转于一体，为全区经济增长和节能环保工作再作新贡献。
来到江苏船港物流有限公司项目建设现场，在二期工程的磨房内，水泥原料经过一系列流程后，被传送至生产机械，产出水泥成品后，再通过廊道进入一期工程的水泥粉体库，整个流程有条不紊，各项设备均运行稳定。同时，二期工程的基建部分正在扫尾，按照公司规划，正式投产后将实现水泥年产量195万吨。
水泥生产企业由于设备多、功率较大，一直是传统的“耗电大户”。随着国家“双碳”战略的提出，绿色环保的发展理念深入人心，传统的高能耗生产模式逐渐被淘汰。因此，江苏船港物流有限公司二期工程在建设时，便采购了更节能的生产设备，建设了110千伏变电所，为产品生产提供电力支撑。此外，该公司每天还利用平谷电进行生产，最大程度降低用电成本。
“公司设计时采用了国内较先进的水平，电耗在每吨26度以内，但公司的目标是25度，目前还处在工艺调试阶段，争取完成公司制定的生产目标，力争为水泥生产低碳、环保、节能作一些贡献。”江苏船港物流有限公司副总经理经绍鹏说。
船港物流二期工程还包括两个原料堆棚，规格为每个堆棚31间，有效堆放面积超10000平方米。安装了更节能的原料生产和提取设备，可实现生产每吨水泥节约8度电，目前两个堆棚已开始进料，所有设备运行良好。
接下来，该公司将倒推时间表，加速完善项目现场道路、绿化等配套基础设施，力争在今年10月份完成各项建设任务，确保智能集散中心和磨机正常运行之后，实现吞吐量目标960万吨。