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中国垫300亿帮肯尼亚修铁路,肯方6年一分不还,还要延期50年

作者:军武解析

中国为肯尼亚倾注了300亿元的巨资,助力其打造了蒙内铁路这一重大基础设施,六年时间过去了,肯尼亚却迟迟未能偿还这笔款项,甚至提出了再拖欠50年的想法,这究竟是怎么一回事呢?

中国垫300亿帮肯尼亚修铁路,肯方6年一分不还,还要延期50年

回顾历史,2017年5月,肯尼亚迎来了自独立以来的首条铁路——蒙内铁路的竣工。这条铁路横贯国家,连接了首都内罗毕与东非的重要港口蒙巴萨,全长480公里,它不仅是肯尼亚交通网络的一大飞跃,更是中肯两国友谊与合作的象征。其建设标准、技术和装备均来自中国,体现了中国在现代化铁路建设领域的卓越实力。

当初肯尼亚怀揣着发展国家、改善民生的愿景,希望建设这样一条铁路,他们找到了以基建实力著称的中国,寻求合作与支持。中国作为一个历来秉持着滴水之恩,当涌泉相报”的友好国家,自然义不容辞地伸出了援手。

为了这条铁路的建设,中方可谓倾尽全力。在铁路开工前,中方派出了专业的考察团队,深入肯尼亚的每一寸土地,进行详细的勘测与规划,确保铁路建设的顺利进行,肯尼亚对此感激不已,但300亿人民币的投资对他们来说,确实是一笔巨大的负担。肯尼亚无法独立承担这一费用,于是,他们向中国提出了垫资的请求。

经过双方的深入沟通与协商,中国决定以提供贷款的形式,承担铁路建设费用的90%。这一决策体现了中国的诚意与担当,但也明确了还款的条件,肯尼亚需在铁路建成后的20年内,还清贷款的本金和利息,然而六年过去了,肯尼亚的还款进度远未达到预期。

经过三年的艰苦奋战,中方克服重重挑战,于2014年启动、2017年圆满完成了铁路建设,为肯尼亚带来了显著的经济效益,令人遗憾的是,这条为肯尼亚带来繁荣与发展的铁路,却被一些西方媒体无端指责,声称是中国使肯尼亚陷入了所谓的“债务陷阱”,进而威胁其战略资产和国家主权。肯尼亚迟迟未能按约还款,难道真的受到了这些不实之词的蛊惑吗?

那么中国为何愿意垫资帮助肯尼亚这个非洲国家修建铁路呢?事实上,中国与非洲众多国家历来保持着深厚的友谊与合作关系,肯尼亚便是其中的佼佼者,蒙内铁路不仅是中国一带一路倡议的生动实践,更是中非合作论坛约翰内斯堡峰会十大合作计划的重要成果,作为东非铁路网的龙头工程,它是一条引领肯尼亚走向幸福与繁荣的道路,对于增进中非友好关系、提升中国在亚洲、欧洲和非洲地区的影响力具有深远意义。

我们坚信,这条铁路的建成将为肯尼亚带来巨大的发展机遇,促进当地经济的快速增长,改善民众的生活质量。同时,它也展示了中国作为一个负责任大国的担当与贡献,为国际社会的合作与发展树立了典范。面对西方媒体的无端指责,我们应坚定信心,继续推动中非合作,共同开创更加美好的未来。

肯尼亚,这片曾受英国殖民统治的土地,长久以来饱受交通不便之苦。在蒙内铁路建成之前,肯尼亚人民只能依赖一条由英国人于1901年修建的老旧铁路,其技术陈旧、事故频发,已无法满足日益增长的交通需求。这条铁路虽然历经风雨,却依然承载着肯尼亚5402万人口的日常出行与物资运输重任,其状况之糟糕,实在令人唏嘘。

然而中国承建的蒙内铁路的建成,为肯尼亚带来了翻天覆地的变化。作为肯尼亚自1963年独立以来最大的基础设施建设项目,蒙内铁路不仅连通了肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,更延伸至肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹和埃塞俄比亚等东非七国,成为连接非洲沿海与内陆的重要交通动脉。

蒙内铁路的建成,不仅为肯尼亚带来了巨大的经济效益,更在多个方面产生了深远的影响。据统计,仅在铁路建设期间,就为肯尼亚创造了近3万个就业机会,有效缓解了当地的就业压力,铁路的建成还年均拉动肯尼亚国内生产总值增长1.5%,为国家的经济发展注入了强劲动力,蒙内铁路的建成还大大降低了当地的物流成本,预计可以降低40%,这将极大地促进肯尼亚及周边国家的贸易往来和经济发展。

可以说,蒙内铁路的建成是肯尼亚发展史上的一座里程碑,它不仅改善了肯尼亚的交通状况,更为肯尼亚的经济发展和社会进步奠定了坚实的基础,这也充分展示了中国在国际合作中的积极贡献和负责任态度,为中非友好合作树立了新的典范。

铁路建设过程充满了挑战与艰辛。不仅面临招工难的问题,因为当地人民的排外情绪,导致人力资源匮乏;而且蒙内铁路还需穿越著名的察沃国家公园,为了保护这片生态宝地的野生动物,避免它们的迁徙活动对铁路造成破坏,中方特设了14个野生动物通道,并建造了79座桥梁,以充分适应肯尼亚独特的野生动物环境。中国为蒙内铁路的修建付出了巨大的努力与心血,可以说是不遗余力。

然而铁路竣工后,肯尼亚的态度却发生了转变。他们如今赖账不还,这种背信弃义的行为,让中国面临了巨大的挑战。当初双方达成的协议是在20年内还清贷款,但如今六年过去了,肯尼亚不仅没有任何还款的行动,甚至提出了再拖欠50年的无理要求,他们声称铁路目前还处于亏损状态,等盈利后再偿还贷款。

面对这种情况,中方当然无法接受。38亿美元不是一笔小数目,中国也不是任人宰割的对象。我们坚决不允许肯尼亚这样一直拖欠下去。中方将与肯尼亚进行深入的沟通与协商,寻求双方都能接受的解决方案,我们也将采取必要的措施,维护自身的合法权益,我们期待肯尼亚能够信守承诺,按时偿还贷款,共同推动两国关系的健康发展。

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