随着新能源汽车三电技术的快速升级，包括保时捷、吉利、极氪、小米、小鹏等接连推出补能更加迅速的800V平台车型。不过，对大多数品牌而言，800V、四驱这样的配置通常意味着高配甚至是顶配车型，高昂的售价也决定了其受众市场较窄。如今，随着吉利银河四驱龙腾版的发布，拥有800V四驱的高端产品也开始了快速普及之路。
4月15日，吉利银河E8两款全新版型“550km 400V两驱龙腾版“及“620km 800V四驱龙腾版”正式上市，分别售价为16.58万元、21.58万元，新增西子蓝、烟墨灰和破晓黑三款车色。据官方介绍，指导价为21.58万元的银河E8 620km 800V四驱龙腾版，是目前21万级唯一一款搭载全栈800V超高压平台和电四驱的车型，零百加速时间仅为3.49秒。
从参数上看，银河E8 四驱龙腾版性能非常强悍，其最大电机功率达到475kW，最大扭矩710N·m，最高效率97.86%，极速高达210km/h。得益于SEA架构优势，吉利银河E8四驱龙腾版拥有5.62m最小转弯半径和41.28°最大转向角，5米车长依旧掉头灵活。结合国内首创数字化大师级R&H虚拟调校技术，其最大侧向加速度可达1.01G，麋鹿测试车速可达82km/h。 在800V极速闪充的支持下，5分钟内即可补能180km，从10%充电至80%只需18分钟。
即使是指导价16.58万的银河E8 550km 400V两驱龙腾版，同样拥有领先的45英寸8K无界智慧屏和高通骁龙8295旗舰座舱芯片等顶尖配置。
今年以来，吉利银河E8已连续斩获美国IDA设计大奖、德国iF设计奖、MUSE设计大奖“铂金奖”和2024年德国红点产品设计大奖等多项极具含金量的国际大奖，在国际汽车设计界掀起“中式审美”设计风潮。
吉利一直强调“安全”没有豪华和主流之分，据其介绍，迄今为止，吉利银河系列销售的12万辆产品“0自燃”。吉利银河E8两款龙腾版，均搭载全新一代神盾电池安全系统，应用“蜻蜓”传力结构、十宫格电池防撞结构、高强度星甲笼式车身、“目”字型航天级7系铝合金前防撞梁、TWB一体式热成型硼钢门环等行业领先的独有安全防护体系。
封面新闻记者 刘念
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