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中国核武器震慑全球、登月车领先世界,为什么造不出高端芯片?

作者:普朗鸣
中国核武器震慑全球、登月车领先世界,为什么造不出高端芯片?

前言

上个世纪,中国在最孤立无援的时候造出了原子弹和氢弹,成为世界上第五个拥有核武器的国家。

后来,我们又紧跟国际研制出了领先世界的登月车,玉兔号。

可是,明明这些高精尖科技我们都能拿下,却唯独造不出一个小小的高端芯片呢?

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中国核武器

上个世纪50年代,世界形势非常紧张,当时美苏正处在争霸时刻,形成了冷战格局,大陆也刚刚成立不久。

饱受战争的摧残之后,大陆也逐渐意识到,想要在世界上站稳脚跟,一定要拥有自己的核武器。

1956年,大陆也开始了自己的核武器研发计划,而这个计划也被大陆称为“596工程”。

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之所以叫这个名字,是因为当时大陆想要在新中国成立十周年之际,向全世界人民展示我们的核武器。

可是,通往成功的道路上总是荆棘丛生,在核武器的研发道路上,我们也遇到了非常多的困难。

刚开始,因为没有这方面的经验,大陆也求助了很多国家,但是他们因为大陆的国际地位当时很低,他们都不愿意帮助我们。

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没办法,大陆的科学家只能硬着头皮自己上,需要数据就自己一点一点做实验,不断突破技术难关。

终于,1964年10月16日,大陆原子弹在罗布泊爆破成功。

至此,大陆也成为了世界上第五个拥有核武器的国家!

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这一次的原子弹成功爆发,不仅提升了大陆在国际上的地位,也让全世界都看到了中国。

在大陆紧锣密鼓的开始研制自己的核武器的时候,那边大陆的航天工程也在开展中。

1970年,大陆第一颗人造卫星东方红一号顺利升空,标志着大陆航天事业更进一步。

前几年,中国探月车“玉兔号”顺利登上月球,开始了自己的任务!

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登月车领先世界

2018年,大陆嫦娥四号无人探测器发射后,顺利进入到环月轨道。

在绕月一周之后,此时嫦娥四号正对月球的背面,此前,世界上大多登月车都是集中于月球正面,涉足背面的很少。

因为从地球上是无法看到月球背面的,更难实现与月球背面的通信。

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为此,大陆的航天工程师也做了十足的准备,就是为了能够让大陆的“登月车”可以顺利着陆月球背面。

对于人类来说,月球背面的岩石会比正面的更厚一些,假如能够收集更多的月球背面信息,能对大陆的研究起到非常大的作用。

不过令人意外的是,自古以来想要将探测器送上月球的很多,可是成功的却很少。

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自从美国载人登月完成之后,只有前苏联的“月球24号”和中国的“嫦娥三号”在月球正面着陆。

值得庆幸的是,中国的嫦娥四号和嫦娥五号带回来的月球土壤,早就已经让中国在登月车方面领先世界一步。

可是,明明这些科技工程难度那么大,大陆都能从零开始做出这些亮眼的成绩,却造不出来一个小小的高端芯片?

这中间到底有什么我们不知道的事情?

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为何造不出芯片?

现代世界,就是人工智能和算力时代,我们日常生活中的很多电子产品,都离不开芯片。

但是,明明是市场前景如此大的芯片,却难倒了很多国家。

大陆虽然已经在中美芯片博弈中,实现了“国产芯”的制造,可是在高端芯片制程方面,大陆和美西方,还是存在一定的差别。

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台积电作为世界先进的半导体公司,早就在去年实现了对3nm芯片的突破,可是华为去年发行的Mate60Pro,芯片使用的还是7nm工艺。

虽说芯片制程并不能代表所有,可是大陆在航天方面起步晚,登月车都能做到领先世界,核武器也能震撼全球,却唯独造不出一个先进芯片呢?

其实,我们在深入理解之后也不难想到,因为芯片是一个高精尖产业,它的每一道工序,都需要十分先进的水平。

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而现在全世界能够制造高端芯片的公司,我们掰开手指头数数,也不过就那几家,台积电、三星、英特尔、英伟达。

造一个芯片有多难,光是工序就有上千道,而且能够生产高端光刻机的,全世界只有一家ASML。

想要做到芯片完全自给自足,除了要在芯片上下功夫之外,还要研制出制造芯片的光刻机。

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光刻机中的零件多到数不清,而这些零件的专利也分散在各个国家当中。

如果想要制造一台光刻机,就需要去说服这些供应商,如果纯靠自己研发,可能需要的时间周期会很长。

相比较于世界,大陆在很多领域的起步都非常晚,可是起步晚并不代表我们就完全没有追上别人的可能性!

而近几年,大陆在很多方面,都突破了美西方“卡脖子”的局面!

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努力追赶!

2024年1月8日,北京贝塔伏特西能科技向全世界抛出了一个重磅“炸弹”!

在他们的官网中,他们表示已经研究出了新型的民用核电池,并且这款电池还能持续发电50年。

而且,在这个期间,人们也不需要对它进行充电和维护,这样的效果简直堪比“永动机”!

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最近这几年,不光是芯片行业遭遇到了变革,就连汽车行业,风向也变了。

之前,各大车企都深耕油车,但是随着近几年能源资源的紧缺,和联合国对于“环保”的概念加深,一种新型能源车出现在了大家面前。

因为政策和技术的进步,大陆新能源汽车的销量也越来越高,不光是国内人买,还出口到了国外!

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这其中最值得提起的就属比亚迪了,比亚迪的先能源车,自身实力够打,所以从来不怕美西方“卡脖子”。

如今,比亚迪也可以被称为新能源汽车行业的“龙头老大”,他也带领着很多国产车企,走出国门,走向了世界。

2023年,比亚迪的汽车,已经被列入奥地利政府的考察名单,如果通过,比亚迪很有可能会成为奥地利政府的商务用车。

新能源时代早已来临,未来,中国新能源汽车一定能够在市场上崛起,一路高歌,引领全球汽车的发展方向!

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信息来源

日媒:中国探月已领先世界一步 21世纪只有中国探测器成功着陆

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