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配对开侧滑门+电动腿托,极氪MIX实车现身,搭极氪007同款动力

作者:汽车有文化

别看现在极氪009相当火爆,但吉利系品牌早年间也推出过不少小尺寸的MPV车型,比如主打休旅的嘉际和出租市场的英伦TX4,销量不能说是大红大紫吧,基本上也是一地鸡毛。但是个性化MPV这个市场热点,是不能错过的,本来计划投身这个市场的极氪MIX想了个办法,哎 我就说自己是纯电跨界SUV不就行了吗?

配对开侧滑门+电动腿托,极氪MIX实车现身,搭极氪007同款动力

不久极氪MIX的实车图现身了,区别于之前的测试车和谍照,这次亮相的是量产版,相信距离上市的时间已经很近的。这款被网友们亲切称为“宝宝巴士”的纯电跨界SUV,因为独特的外观设计和丰富的配置,成为近期汽车界的热门话题。今天,我们就来深入了解一下这款即将在北京车展上发布的新车——极氪MIX。

配对开侧滑门+电动腿托,极氪MIX实车现身,搭极氪007同款动力

从造型上看,极氪MIX的整体造型无限接近于MPV,圆润的“幼儿园”设计风格和极氪旗下其他车型大相径庭,和去年上市的极狐考拉倒是有点接近,如果不是保留了的家族前脸造型和极氪车标,车身上几乎找不到极氪的影子。

配对开侧滑门+电动腿托,极氪MIX实车现身,搭极氪007同款动力
配对开侧滑门+电动腿托,极氪MIX实车现身,搭极氪007同款动力

实车图显示,新车采用了封闭式前脸,配置了极氪007同款的一体式智慧灯幕。底部的大尺寸熏黑梯形下格栅。高配车型还将配备激光雷达,预示着ZEEKR AD高阶智驾系统将成为其一大亮点。

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车尾有明显的鸭尾设计,车尾雨刷也隐藏着尾翼里面,视觉效果非常简洁,这种设计主要是为了降低风阻,减少车尾乱流,还有对MPV最重要的减少风噪。同时整个车顶和ABC柱都做成熏黑设计,一方面是为和车身组成拼色风格提升时尚感,另一方面也是为了降低车身的视觉高度。

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车身侧面延续了圆润的“大面包式”结构,根据曝光的实车图显示,新车有浅蓝、金色等多种车色选择,还有19/20英寸两种造型轮毂。车身侧面还能看到和极氪X同款的按键开门设计以及MPV中很常见的侧开门设计。

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内饰方面,极氪MIX延续了极氪007的设计语言,包括“向日葵”中控屏、弧形全液晶仪表盘、AR-HUD抬头显示等高科技配置。台面更低的不规则中控台和贯通式的前排布局,提供了更多的空间感。而车内的“移动吧台”设计,不仅配备了50W风冷手机无线充电面板,下方的可开合储物格也可能成为冰箱,并且为前排司机设计了扶手,满满的MPV休闲风。

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早些时间,还有过谍照显示,极氪MIX的中央岛台会设计成可折叠的中间座椅的形式,实现前排3人座位。就目前的实车图片看来,这种设计最终还是取消了。

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空间方面极氪MIX的车身尺寸为4688/1995/1755mm,轴距达到了惊人的3008mm。从尺寸上对比定位接近的极狐考拉,极氪MIX明显占优,比车长4500MM的极狐考拉大一圈,但是过长的轴距可能会让这台本身尺寸不算大的MPV,产生转弯半径过大,车身不灵活的问题,

配对开侧滑门+电动腿托,极氪MIX实车现身,搭极氪007同款动力

后排虽然没有设计成MPV常见的独立座椅,但为后排乘客提供了电动腿托,凭借超长轴距可以让乘客拥有“一键躺平”的体验。

动力方面,极氪MIX搭载了最大功率为310kW(422马力)的驱动电机,与极氪007同款。但预计800V超充技术不会缺席,电池方面倒是没有采用和极氪007相同的供应商,根据之前曝光的申报信息,极氪MIX会采用两款宁德时代的三元锂电池,续航有望达到700KM级别。

配对开侧滑门+电动腿托,极氪MIX实车现身,搭极氪007同款动力

有文说:

虽然实车图已经曝光,但极氪MIX还存在不少谜题等待揭开,比如是否真的采用了无B柱设计,是否真的采用右侧对开滑门,这些设计对于一台主打家庭用户的“准MVP”来说还是相当有看点的,小伙伴们还有什么看法和意见欢迎后台留言互动。(汽车有文化 文叔/文)

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