IT之家 4 月 10 日消息，继宝马之后，“双 B”中的另一位玩家 —— 梅赛德斯-奔驰今日也公布了今年第一季度的交付情况：共销售 56.84 万辆汽车及货车，其中汽车销量为 46.3 万辆，同比下降 8%。
官方表示，除了亚洲地区外，奔驰在其他地区均取得了稳健的业绩；中国市场销量下降的主要原因是 E 级长轴距车型正在加紧生产，预计该车型的销量将在下几个季度加速增长。
IT之家附各地区销量情况如下表：（欧洲地区包含欧盟、英国、瑞士和挪威，北美地区包含美国、加拿大和墨西哥）
| 区域 | Q1 2024 | Q1 2023 | 同比变化 |
| 欧洲 | 160,200 | 163,900 | -2% |
| - 德国 | 50,400 | 60,500 | -17% |
| 亚洲 | 210,700 | 247,700 | -15% |
| - 中国 | 168,900 | 191,000 | -12% |
| 北美 | 74,000 | 75,100 | -1% |
| - 美国 | 66,600 | 64,500 | +3% |
| 世界其他地区 | 18,000 | 16,800 | +7% |
奔驰官方日前还宣布，今年北京车展旗舰将带来 21 款“星徽座驾”及数字化前瞻科技，包括 1 款全球首发车型、7 款中国首发 / 车展首秀车型、8 款中国上市车型。
具体来看，这次登陆北京车展的新车包括纯电 G 级越野车、CLA 级概念车、迈巴赫 EQS 纯电 SUV、全新 AMG GT 63 S E PERFORMANCE，同时还有 MB.OS 车载操作系统。
