【科技犬】
针对智己L6发布会上将小米SU7 Max参数标错一事，智己汽车在官微正式道歉。
智己汽车在道歉函中称：
在刚刚结束的“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：
小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。
小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！@小米公司发言人
4月8日晚，小米公司发言人连发三责声明，敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。
小米方面表示，智己公司在今晚发布会上对小米SU7 Max 关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响。
小米强调，小米SU7 Max前后电机均为碳化硅，这确保了小米SU7 Max出色的性能和续航能力。
小米表示：我们欢迎良性的竞争与切磋，强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑。
在智己L6的发布会后群访中，智己汽车CEO刘涛表示，现在购买BBA的低配车型，产品力十分有限。
刘涛借用一位媒体老师制作的10秒小视频说明，这位老师把低配宝马3系轿车上的7个Logo数了一下，称买低配宝马3系就是买这7个Logo。
此外，谈到竞争对手时刘涛还表示，现在特斯拉和BBA的34C每月占据了将近10万辆的20万级轿以上轿车市场，而智己L6要做特斯拉Model 3的高级化平替，34C的智能化平替。
据悉，智己L6共推出3款车型，预售区间为23~33万元。
全系标配激光雷达、“灵蜥”数字底盘、英伟达Orin X+高通8295芯片，以及首搭业内首款“准900V超快充固态电池。
并且，智己L6搭载的“灵蜥”数字底盘，号称是国内首个能蟹行的轿车，配合后轮转向等技术，最小转弯半径仅为4.99米，转向灵活度堪比大众波罗。
注：以上综合资讯来源快科技