当下年轻刚需家庭消费者对于坦克300系列车型的关注和认可度还是比较高的，但是大部分年轻人对于这款车型的油耗都感到头疼，毕竟坦克300是一款硬派越野suv车型的油耗表现超出了刚需家庭的预算范围，所以大部分的刚需家庭用车消费者对于坦克300这款车型也逐渐失去了兴趣，直到全新一代的坦克300Hi4插电式混动版本车型亮相，才正式打开了，刚需家庭消费者对于坦克300的关注度，插电式混动版本车型的油耗表现会非常低，相比日常燃油车型还要更加具有竞争力，能够兼顾刚需家庭用车和越野suv的功能。
坦克300Hi4
目前这款全新一代的坦克300插电式混动版本车型已经正式亮相接头，车型主要的吸引力源自于车型全新的动力系统，对于外观方面消费者认可度还是非常高的，并且在国内市场，单单坦克300的外观已经非常具有竞争力。
作为全新一代的插电式混动版本，车型车型在表达方面还是非常具有特点的，首先车型整体的动力有所提升，静音表现也有所提升，作为一款硬派越野suv整体的静音表现和舒适度相比，传统家用suv有一定的差异性，但是这款坦克300在加入插电式混合动力系统之后，整体的舒适度有所提升。
当下插电式混动动力系统的加入，也是提升坦克300综合竞争力的主要因素让车型在刚需家庭消费者领域能够有一定的关注度，车型的空间表现并不逊色，动力也不逊色，主要是用车经济性比较高，当下整体的性价比明显提升，会吸引到刚需家庭年轻消费者的关注。