4月7日消息，据相关媒体报道，2022年见证了电池级碳酸锂价格攀升至峰值60.4万元/吨，随之而来的是锂电池回收市场的繁荣，吸引众多企业投身于电池回改领域。
尽管市场活跃，但正规回收机构面临竞争压力，难以与小作坊抗衡。
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报道揭露，多数小作坊依靠简易的工具如撬棍和砍刀进行操作，这些个体户在自家院落内对电池实施拆解，由于不涉及发票开具以及缺乏环保措施和生产设备投入，其运营成本极低，从而具备较强的竞价优势。
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与此同时，国内企业在处理废旧动力电池方面，传统上采取集中拍卖的方式。
近一两年大型公司开始实行更为严格的回收资质审核，然而许多小型拍卖依旧以“价高者得”原则为主，即谁出价最高便将废电池出售给谁。
数据表明，截至2023年，中国新能源车动力用电池的规范回收率不足25%，导致绝大多数废旧电池被非正规渠道收购，这一状况引起了白名单企业的担忧，他们指出超过70%的废旧电池落入了二手商贩和小作坊之手。