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人民想要方盒子!宝骏悦也Plus实车到店,空间较比亚迪海鸥更大

作者:汽车有文化

俗话说人民需要什么五菱就造什么!2024年的消费者最喜欢什么样的电动车?肯定非方盒子造型的SUV莫属了。对于小型电动车来说,续航和空间是难以摆脱的硬伤,但方盒子造型可以拓展了车内的实际空间,至于续航嘛~现在有了好消息,今天汽车有文化就和大家来聊聊不久前拍到的宝骏悦也Plus。

人民想要方盒子!宝骏悦也Plus实车到店,空间较比亚迪海鸥更大

宝骏悦也从上市以来就受到了不少年轻消费者青睐,但续航和两门车在空间上的不足,导致不少消费者有所顾虑,现在宝骏悦也Plus不但把空间提升到了四门五座,还在配置和续航等多个方面进行了创新和提升,让我们一起来探索这款五门版的新能源车型。

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外观设计上,宝骏悦也Plus保留了硬派复古的风格,方正的车头和矩形熏黑封闭式面板与方形大灯的结合,展现出一种独特的时尚科技气息。车身侧面的“方盒子”造型硬朗而富有个性,加长的五门结构和撞色车顶设计,不仅提升了实用性,也增加了金属质感的行李架和16寸枪灰色双五幅轮毂,还有多种颜色可选进一步满足了消费者个性化的需求。随之车身尺寸长宽高达到了3996/1760/1726mm,轴距2560mm,虽然车长不到4米,依旧定位在A00级别,但也大过海鸥、缤果等同级别车型。

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内饰方面,宝骏悦也Plus同样没有让人失望。分体式的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,带来了更加科技化的驾驶体验。电子怀挡的设计,以及带杯架的悬浮式岛台,都体现了人性化的考量。座椅的升级和更多皮质包覆,提升了乘坐的舒适度。而大疆灵犀智驾系统的加入,无疑是这款车的一大亮点,支持记忆领航、高速领航、记忆泊车等高阶智驾功能,为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶辅助。

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动力性能方面,宝骏悦也Plus搭载了最大功率为75kW的前置驱动电机,相比前代车型有所提升。电池容量升级为41.9kWh,CLTC续航里程达到401km,满足了日常通勤和周末郊游的需求。快/慢充功能的存在,也为充电带来了更多便利。

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总的来说,宝骏悦也Plus是一款集时尚、实用、科技于一体的新能源车型。它的出现,不仅丰富了宝骏品牌的产品线,也为消费者提供了一个新世代的智能出行选择。随着4月12日的上市日期临近,我们期待这款车能够在市场上取得良好的表现。对于那些追求个性和智能驾驶体验的消费者来说,宝骏悦也Plus无疑是一个值得考虑的选项。(汽车有文化 文叔/文)

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