经贸合作是中俄两国合作的重要内容，能源合作则是中俄合作的重中之重，而此前两国原则上同意合作修建的西伯利亚力量2号天然气管道，则是中俄能源合作和核心。因此，我们可以毫不夸张地说，西伯利亚力量2号管道，是中俄两国经济合作的“头等大事”，甚至没有之一。
按照原本的计划，该管道将会在今年，也就是2024年正式动工。不过根据蒙古国总理奥运额尔登近期接受媒体采访时公开表示，目前中俄两国还没有就“这一庞大项目的关键细节达成一致”，虽然两国原则上已经共同决定要修建这一重要的天然气管道，但是由于一些事宜上存在不一样的看法，因此这一管道究竟该如何落实，在何时落实，目前还没有比较确切的消息。
其实，从客观角度看，中俄两国都非常希望能够尽快落实这条具有重要意义的管道。对于大陆来说，目前大陆包括石油、天然气等在内的需求日益增长，为了继续保持强劲的经济发展势头，我们势必会需要更多的能源输入，在美西方实际掌控全球关键水道的当下，拓宽能源来源，加强陆上能源通道建设其实对于大陆而言是非常现实的需求。
对于俄罗斯而言，同样非常希望这条管道能够尽快修建完毕。众所周知，自俄乌战争之后，由于美西方国家的无理”制裁“，俄罗斯已经失去了欧洲大市场，加之北溪管道被炸毁之后，俄罗斯对欧洲的能源输送基本已经难以为继。因此在这种情况下，俄罗斯显然更加需要西伯利亚力量2号管道。但是目前来看，除了俄罗斯负责能源的副总理诺瓦克曾表示“将争取在2024年实现管道开工”，之后，近段时间中俄两国都没怎么提太多关于西伯利亚力量2号管道的事宜，反倒是蒙古国比较积极。
那么，究竟是什么原因致使这个西伯利亚力量2号管道的落实发生变化呢？此前，俄罗斯总统普京曾经在“东方经济论坛”上公开直言：“在协议谈判方面，中国的确是一个难缠的伙伴，大家不信的话，可以问一问俄气的总裁……”其实原因也很简单，那就是“价格”二字。
根据相关方面的消息，在正式动工之前，为了保证两国的利益，中俄两国会签署一个天然气协议，协议大概内容是，如果买方也就是中方由于自身的原因没有买足一定量的天然气，那么也依然要向卖方也就是俄方交付足够的货款。也就是说，这是一个“保底”的协议，保证俄罗斯方面能够“不亏”。
当然了，中方同意这样的协议也不是没有条件的，既然要给“保底”，那么中方自然就需要更加优惠的价格，这是理所当然的。因此，在这个“更加优惠的价格”方面，中俄两国之间也许会产生一些推拉。再加上这是一条要经过蒙古国的，中俄蒙三国的国际性管道，因此其中涉及的相关事宜和条款的复杂性也许会进一步加大。
不过，笔者认为，在这样的事宜上，也许俄罗斯是应该进行让步和妥协的一方。原因也很简单，因为中方的可选择项还是很多的。根据2023年1月的数据，当月中国天然气进口总量为113亿立方米。其中虽然来自俄罗斯的量最大，高达27亿立方米，但是紧随其后的土库曼斯坦和卡塔尔与俄罗斯的差距都很小——对中国都出口22亿立方米；排在第四位的澳大利亚也有19亿立方米。除了上述几个国家之外，马来西亚、美国、印尼等国也是中国天然气的重要来源国。
而相比之下，如今除了中国之外，谁还有能力“吃下”海量的俄罗斯天然气呢？可见，俄罗斯的转圜余地和可选择方比中国要小很多。
本期完。