继外观官图后，比亚迪汽车于日前正式发布了旗下全新小型SUV——比亚迪元UP的内饰官图。据了解，比亚迪元UP将于3月份宣布上市，预计提供3款车型给消费者选择，CLTC工况下纯电续航里程可超过400公里。
结合内饰官图来看，比亚迪元UP的设计布局颇为简洁，并提供黑色与米白色的拼色配搭。在此基础上，比亚迪元UP搭载平底风格的多功能方向盘和8.8英寸液晶仪表，12.8英寸中控屏采用悬浮式设计，预计带有自适应旋转功能。
比亚迪元UP配备水晶质感的挡把，挡把前方凹槽处集成手机无线充电功能，同时下方区域设置了容积可观的开放式储物槽。除此之外，该车在中央通道功能区、门板等区域均集成环形扶手设计，适当提升了车内的设计感和个性化气息。
其他细节部分，比亚迪元UP提供全景天幕，座椅采用菱形纹理设计，其中前排为一体式运动座椅，并支持电动调节。此外，比亚迪元UP的后排地台颇为平整，后排中间座椅也配有头枕，为长时间乘坐提供支持。
外观方面，比亚迪元UP的整体造型颇为饱满，车身包围使用宽厚的黑色饰板包裹，给人一种壮实粗犷的形象特征。在此基础上，比亚迪元UP采用悬浮式车顶设计，而半隐藏式门把手、低风阻轮辋、贯穿式后尾灯等时下电动车惯用的设计元素也没有缺席。
车身尺寸方面，比亚迪元UP的长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米，在家族内部的定位低于比亚迪元PLUS。作为对比，比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615毫米，轴距2720毫米。
据了解，比亚迪元UP基于e平台3.0打造，采用前置单电机布局，支持适配70千瓦、130千瓦两种功率的永磁同步电机。此外根据工信部公示的信息，比亚迪元UP将配备容量为32.000千瓦时、45.120千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为301公里、401公里。那么对于这款小型SUV，你认为定价多少才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟呢？欢迎发表看法。