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法拉利最近34年F1赛车的命名规律

作者:F1围场里的那些事

法拉利历来对每年F1赛车的命名都会带来极强的个性化特征,他们通常会在一些特殊的年份带来一些标新立异的赛车命名,这一点并不像红牛和梅赛德斯那样有规律可循,但仔细观察最近三十多年法拉利赛车的命名方式,还是可以发现仍有一些规律可循。接下来就让我们细数一下法拉利从1990年到2023年间所有F1赛车的命名方式:

法拉利最近34年F1赛车的命名规律

1990年的法拉利赛车被命名为F190,其实它是F1和90合并到一起的结果,而且法拉利在接下来的1991年仍然沿用了同样的命名方式F191。

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在1992年,意大利车队稍微改变了赛车的命名方式,取而代之的是Ferrari的字母缩写F加上年份92,所以那一年的赛车名字为F92A,而后面的A代表版本号。

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在接下来的1993年,车队如法炮制命名了F93A,

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到了1994年和1995年,法拉利一改之前的命名方式,将这两年的赛车命名为412T1和412T2,前面的“4”代表四气门,而后面的“12”代表V12缸引擎,T1代表第一代横置变速箱,同理T2代表第二代横置变速箱。

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在接下来的1996年和1997年两年里,法拉利又采用了以Ferrari的首字母“F”加上引擎排量3升再加上气缸数量十缸的方式来命名赛车,所以就诞生了F310和F310B,其中1997年的F310B当中的“B”代表着B版本。

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而在1998年,法拉利车队为了纪念恩佐法拉利诞辰100周年,并且因为那一年的法拉利赛车依然采用的是3升引擎,所以命名为F300。

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到了1999年,法拉利又采用了Ferrari首字母“F”加上引擎排量再加上年份的命名方式,所以1999款赛车被命名为F399。

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在F1进入21世纪后,法拉利车队连续6年采用了首字母"F"加上年份的命名方式,它们分别是F2000、F2001、F2002、F2003GA、F2004、F2005,其中F2003GA中的"G"和"A"是为了纪念已故的菲亚特主席吉安尼阿涅利姓名的首字母。

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到了2006年,因为当年的引擎规则大改,F1引擎从过去的V10引擎改为V8引擎,而且排量也从过去的3升降到了2.4升,所以法拉利在那一年为赛车取名为248F1,其中“24”代表着2.4升排量,而“8”代表V8引擎气缸数量。

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在2007年和2008年,法拉利再次回到“F”加年份的命名方式,因此产生了F2007和F2008。

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在2009年正值F1进入技术规则大改,但法拉利却在那一年采用了F60来命名赛车名称,“F”依然代表这Ferrari的首字母,而60则代表着车队参加F1赛事60周年。

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在之后的2010年,法拉利则再次回到“F”加年份的命名方式,但并不是F2010,而是F10。

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到了2011年,恰逢意大利统一150周年,因此意大利车队采用了150 italia来命名当年的赛车。其实这辆车一开始的名称是F150,但这与美国福特皮卡F150正好重名,因此法拉利不得不将名称改为150 italia。

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奇怪的是车队在2012年再次回到F加年份的命名方式,但这次他们没有采用与F10一样的方式,而是又回到了F2012,

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在2013年,法拉利起用了一个奇怪的名字F138,其中“13”代表2013年,而后面的“8”则代表V8引擎,这也是为了纪念2013年作为V8自然吸气引擎落幕的一年。

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在2014年,F1开始进入涡轮增压混合动力时代,法拉利为了几年新时代的来临,也为当年的赛车命名为F14T,其中F依然是代表Ferrari的首字母 ,“14”代表2014年,而后面的“T”则代表涡轮增压Turbo的首字母。

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从2015年开始,法拉利开始大量采用全新的赛车命名方式,车队在原先“F”的前面加上了“S”,它是Scuderia的首字母,而"SF"便是Scuderia Ferrari法拉利车队的首字母缩写。因为那一年的赛车名称为SF15-T,其中T仍然是代表Turbo涡轮增压。

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2016年法拉利依然延续了前一年的命名习惯,但与SF15-T不同,这一年赛车的名字是SF16-H,前面的意义都一样,而后面的"H"则是Hybrid混合动力的首字母。

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接下来的2017年和2018年两年里,法拉利分别为新车命名为SF70H和SF71H,如果说2017款赛车被命名为SF70H代表着法拉利创业70周年还有情可原,但2018年赛车被命名为SF71H则是为了纪念法拉利创业71周年,不知道这么做有何意义,所以这看起来有点奇怪。

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2019年的SF90是为了纪念法拉利这个品牌创立90周年。

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2020年法拉利车队为了纪念他们参加的第1000场大奖赛,因此为赛车命名为SF1000。

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到了2021年,法拉利再次恢复了SF加年份的命名方式,因此这一年的法拉利赛车被取名为SF21。

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在2022年F1进入地效时代的元年,法拉利再次迎来了重要年份,与之前的SF70H类似,这一年恰逢法拉利公司成立75周末,但是车队并没有沿用之前的命名习惯将这款车命名为SF75,而是另辟蹊径采用了F1-75。

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去年,法拉利再次回到SF加年份的命名方式,所以新车的名字就叫做SF23,

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如果没有意外的话,今年的法拉利新车很可能会取名为SF24,但也有人认为会是F2024,各种可能性都有,因为法拉利在赛车命名方式上向来都不会按常理出牌。

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