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有数据表明，日常生活中绝大多数人的生活半径在5公里以内，所以电动车成为最佳的短途代步工具，但是电动车严格管理以后，分成了电动自行车与电动摩托车两大类型，电动摩托车无论是速度还是续航，都比电动自行车优秀的多，而电动摩托车在禁摩城市是不允许上路行驶的，对此很多人表示不理解，并说出了3个理由。

禁摩城市，不允许摩托车上路行驶

在电动车出现之前，人们主要使用自行车与燃油摩托车，虽然说燃油摩托车解决了人们出行的难题，无论是近距离出行还是远距离出行，都非常的方便，但是在使用过程中，它的缺点也逐步显现出来，主要表现在三个方面：

1、污染严重：以前由于技术不发达，燃油摩托车在使用过程中，由于燃烧不充分，会释放大量的有毒气体，严重污染环境。

2、噪音大：燃油摩托车在骑行的过程中，噪音比较大，容易影响其他人的正常生活，特别是在城市内。

3、飞车党：燃油摩托车非常的便利，这也为一些飞车党提供了条件，给他人的生命财产带来安全隐患；

正是因为上面这三个主要的原因，所以很多城市限制燃油摩托车上路，全国陆续有200多个城市禁止燃油摩托车，燃油摩托车禁止上路，很多人还是可以理解的，并不反对，特别是电动车出现以后，已经取代了摩托车，成为日常出行的主要代步工具。

禁摩不反对，但限制电摩上路，很多人表示不理解，并说出3个理由

虽然说大部分人不反对禁止燃油摩托车，但是电动车严格管理以后，由于电动摩托车也按照摩托车类型进行管理，所以禁摩的城市也限制电摩上路，对此很多人表示不理解，并说出3个理由。

1、电摩比电动自行车更实用

禁摩的城市同时限制电摩上路，不过电动自行车是可以骑行的，虽然电动自行车的上路门槛比较低，但是缺点也比较突出，那就是比性能差、行驶速度慢、续航里程短。

在使用电动自行车出行时，如果有大的陡坡，可能需要下来推车，另外即使在平坦的道路上，行驶速度也很慢，续航里程也只有30~60公里，无法满足长距离出行的需求。

电动摩托车的优点却比较突出，由于可以配置大功率的电机，大容量的电池，所以在骑行的时候动力性能强，即使大陡坡的路面也能够轻松翻越，而且时速可超过50公里/小时，有多款电摩续航超过200公里。所以日常生活中电摩是更加实用的代步工具。

2、电摩无污染、无噪音

前面我们说过之所以禁摩，是因为燃油摩托车污染严重、噪音大，但是电摩却没有这样的问题，首先电摩是用电来行驶，所以没有尾气，绿色无污染，同时既是配置大功率的电机，也没有噪音，骑行途中不会对他人产生影响。

虽然电摩按照摩托车的类型进行管理，但是它与燃油摩托车还是有很大区别的，特别是无污染、无噪音，即使在城市中骑行也不会给他人造成影响。

3、电摩可以缓解道路交通压力

目前各大城市的道路交通压力都非常的大，特别是在集中上下班时间，可以说每个路口都在堵车，主要原因是私家车数量增长的比较快，如果允许电摩出行的话，相信很多人会选择骑行电动摩托车。

因为电动摩托车在很多方面表现非常的优秀，首先车身比较小，占用的道路资源就比较少，其次，电摩无论在速度还是续航方面，完全能够满足人们出行的需求，在城市中骑行毫无压力，还有关键的一点，那就是停车时不用考虑找停车位，很多地方都可以停得下。

总结：

对于禁止燃油摩托车上路，很多人并不反对，随着电动车的出现，电动车也逐步的代替了摩托车的地位，成为人们日常出行的主要代步工具，不过电动摩托车的性能更好，更能够满足出行的需求，所以人们期待能够放宽对电摩的管理，允许在城市中使用。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。