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美股大跌,是上车好时机吗?

作者:好买研习社
美股大跌,是上车好时机吗?
美股大跌,是上车好时机吗?

数据来源:Wind,好买研习社。时间区间:2018.1.2-2023.1.4

今天(2023/1/4)市场温度为0.84 ℃,处于极度贪婪区间,仓位不足的可以考虑继续补仓。

一、实盘回顾

最近一周,A股部分中小盘股有较好的表现,国证2000指数增强基金表现最优,同时红利低波100表现也不错,近一周涨了1.8%。表现最差的依然是白酒,单周跌幅超过3%。科技龙头和科创50也在继续磨底。海外部分,美股回调,纳指近一周跌2.43%,越南印度微跌,日本微涨,总体波动不大。

截止昨日,好买温度计低于10度,A股依然在极度贪婪区间,今天继续翻倍定投。海外部分最近表现无较大波动,正常定投即可,无需翻倍投。考虑到我要变富始终维持20%的债券仓位,所以债基部分也一同翻倍定投。工银印度人民币基金因QDII额度问题暂停申购,等待后续消息,暂不调仓,暂停买入。

今天定投实盘发车信息如下:

#我要变富#已经是第30次周定投,今日翻倍定投,扣款1736元,累计买入34752元,投资进度34.75%。

#我很富有#自7.20建完底仓后(底仓40%,美股部分底仓只建了10%),开启周定投。今天是第24期定投,翻倍定投,买入3222元,累计投入154992元,投资进度51.66%。

美股大跌,是上车好时机吗?

来源:好买基金APP

二、美股大跌!能上车吗?

2024年,开门绿的不止A股。新年第一个交易日,美股三大指数集体低开,纳指创下2023年10月以来最大单日跌幅,跌超1.6%。昨晚,美股三大指数集体收跌,道指跌0.76%,标普500指数跌0.80%,纳指再跌1.06%。并且10年期美国国债收益率一度突破4%,市场震荡。今天的陪伴内容,我们就来聊聊美股。

2023年,受益于chatGPT引爆的人工智能革命、美国经济的韧性以及通胀快于预期的降温,美股涨势如虹,标普500指数全年上涨24.23%,纳斯达克综合指数全年大涨43.42%,在我们定投实盘里,收益贡献最大的就是美股部分。2024年美股还能涨吗?能趁着这次回调上车吗?

对于美股今年如何走,华尔街传来了不同的声音:摩根大通看空,将标普500今年年底的目标价设为了4200点;高盛先是持中性态度,预计2024年标普500指数将大致维持现在水平,但上个月又上调预期点位至5100点;而美国银行、花旗银行都坚定看涨,认为标普500将涨超5000点。

看多美股的理由,主要是美国经济大概率实现“软着陆”,叠加降息影响。2023年初,美国CPI高达6.4%,到11月时,这个数据已经降到了3.1%,可见通胀问题其实是已经大幅缓解了,降息已经提上议程,只是早晚的问题。12月份美国消费者信心升至5个月高点,密歇根大学消费信心指数也从61.3上升到了69.7,创下30年来最大涨幅,反映了美国人对经济的乐观情绪。

另外,2024是美国大选年,从历史经验来看,总统选举往往会增加美股的波动率,并且标普500在大选年大概率上涨,平均涨幅约为7.5%。1964年至2020年的15次大选年中,标普500有13次是上涨的。

悲观的一方,则认为美股现在估值很高,地缘政治风险上升,企业盈利增长乏力,并且美国有可能陷入经济衰退。摩根士丹利还认为今年后期大型科技股在美股中的引领地位可能会失效。

我们讲过,美股看估值其实意义没有太大,不过从技术面上看,美股现在确实已经达到了超买的水平。同时,美国劳工统计局最新发布的劳动力数据显示,美国11月职位空缺从上月上修后的885万下降至879万,雇佣人数也有所减少,反映了劳动力需求的降温,提高了经济衰退风险。

另外,美联储态度“鸽”中有“鹰”,根据周三美联储公布的12月会议纪要,委员们一致认为加息周期已经结束,但并没有提及何时开始降息。11月时市场对于2024年降息幅度和开启降息时间的预期可能过于乐观,当美联储稍稍打压降息预期时,可能就会引发美股短线的快速调整。

综合以上多空两面的证据支撑,我认为美股今年大概率还是能保持一个稳中向好的走势,谨慎乐观。基于现在点位较高和市场超买的情况,出现回调是在意料之中的。板块选择方面,建议科技股和防御性成长股均衡配置,防御性成长股包括公用事业、消费、医疗保健,还包括工业能源等周期股。具体操作上,如果之前没有投美股的朋友,可以参考我们定投实盘的操作,定投标普500和纳斯达克100,可以趁着回调逐步建一定底仓,之后定投,也可以直接进行周定投。

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