2024年开年，日本连续发生灾难。
1月1日7.4级大地震，日本全国都有震感，引起5米高的海啸，还发生火灾，造成多人伤亡；鹿儿岛火山也跟着爆发，烟尘已经超过1000米高；
石川地震引起5米海啸
1月2日晚，东京羽田机场，日本航空一架A350客机降落时，与日本海上保安厅的一架冲-8飞机在跑道上相撞，当场燃起大火，画面堪比灾难电影。
海上保安厅飞机上5人死亡、机长重伤；A350客机上的三百多人安全撤离，但也有多人受伤。
（监控拍下相撞爆炸瞬间）
地球不平静，太阳也开启了“狂暴模式”。
1月1日早晨6点，太阳左侧3536号黑子群突然爆发，产生了X5级的超级耀斑，X5也是太阳耀斑等级中最强的一级，实属罕见。
（1月1日太阳发生了一系列耀斑爆发）
此次太阳爆发向太空抛射了大量日冕物质，将再次影响地球，引发新一轮地磁暴，那会不会造成灾难性后果呢？
日本飞机相撞，跟太阳爆发又有什么关系吗？
先来说一说日本的几个灾难，地震、海啸、火山、空难，在两天之内密集发生，十分罕见，几乎集齐了灾难大片的所有要素。
（日本石川县地震前后对比）
这次地震中，日本石川县志贺核电站就发生了火灾，不过目前已经扑灭，设备故障仍未恢复。
但是东京电力公司说，地震造成了日本另一座核电站，也就是新潟县柏崎刈羽核电站，发生了核燃料水池外溢的情况，6号机组溢出了600升带有放射性的水。
（两座核电站距离震中仅有几十公里）
不过这些水不算多，而且溢出来了也还是在反应堆建筑内部，应该不会污染外部环境……吧？反正挺让人担心的。
地震可怕，但是比地震更可怕的，是因为人祸，导致一系列后续次生灾害。
2011年福岛地震核电站受损，日本的救灾措施非常拉胯，硬是把小事故拖成了大灾难；后来又排放核污水，简直要把日本钉在人类的耻辱柱上。所以相比于地震，我反正更担心日本核电安全。
日本撞机是人为失误？
说到这次空难，日本国土交通省已经认定这是一次航空事故，但事发之前并没有雷雨大风等恶劣天气，所以人为因素可能更大，比如说飞行员失误、调度失误之类的，目前公开信息还有限，没法确认。
（A350已经烧成了壳）
A350客机已经彻底报废了，机身都快烧没了，而日本海上保安厅就更惨了，估计当场就撞碎了。
日本海上保安厅目前有大约30架固定翼飞机，型号比较杂，喷气式飞机有2架LAG海洋监视飞机、2架LAJ海上搜救机；螺旋桨飞机有5架YS-11巡逻机、4架萨博340 B搜救机、10架比奇空中国王350飞机、8架庞巴迪巡逻机等等。
（海上保安厅的冲-8更惨，已经成了渣）
根据视频画面，还有公布的通讯音频，可以看出来三个情况：
一是A350客机降落的时候，海上保安厅的飞机入侵了跑道，造成相撞爆炸；
二是相撞时速度目测应该不大，可能不超过120节，不然还会有更严重的后果；
三是A350停下来的时候，机身结构还是完好的，但前起落架应该是跪了，发动机舱也蹭到地上了，乘客正在使用充气滑梯紧急撤离。
（乘客撤离时，发动机还在喷火）
注意这个时候，发动机还在旋转，喷出了很多火花。
人员都撤离了之后，发动机爆炸，飞机火势变大，最终烧毁了整架飞机，可能也就几分钟的事情。
飞机事故调查是很严肃的学科，所以我只是简单梳理一下。但目前日本已经传出消息说，可能是飞行员和塔台沟通失误造成的。不管咋说，空客A350的安全记录，算是被日本给打破了。
A350是空客最新的双发宽体客机，2013年首飞，2014年交付，总产量已经超过了300架。A350复合材料的使用比例达到了52%，就连机翼也大量使用复合材料，比如前翼梁，长度达到了31.2米，全部都是复合材料，用100层高强度碳纤维糊在一起做出来的。
（日航A350资料图）
机身龙骨梁长度是16.6米，虽然用了钛合金，但是只占了30%，另外70%也是复合材料。可以说空客A350代表着人类客机目前最高的设计水平，轻量化、安全性都很优秀。平安服役了十年，没有发生一起事故，直到此次日本撞机事故。
那这次事故，是不是跟这次太阳爆发有关呢？
目前看来是没有直接关系的，但是太阳活动确实会影响民航飞行。
2023年1月初，太阳几天之内连续发生3次X1级耀斑，对北美通信造成了一定影响。1月11日，美国联邦航空局空中任务通知系统发生故障，暂停所有国内航班起飞，当天下午3点，美国全境8600多架次航班延误，1251架次航班取消。
当时就分析说，系统故障可能跟太阳耀斑有关，因为耀斑引起的地磁暴，会导致磁场混乱，造成通信、导航、供电等设备故障。
2023年11月太阳发生了一系列耀斑，刚好对准了地球方向，当时我就聊过太阳爆发会给地球造成“三轮攻击”，这里就不重复了，感兴趣可以看我之前的视频。12月中旬太阳又爆发了X2.8级耀斑，就连北京都看到了极光。
元旦的耀斑是最高的X5级；但幸运的是，这次耀斑爆发的方向跟地球错开了很大的角度，所以地球受到的影响估计比上次要小。
2024年太阳活动达到周期最高峰
太阳耀斑活动是以11年为一个周期的，2024年正好是这一轮太阳活动最高峰的时期，今年底将达到最高峰。
这一轮太阳的“狂暴模式”，才刚刚开始。
如果下次耀斑爆发刚好对准地球方向，即使强度不大，也会造成更大的影响。目前人类科技还无法精准预测，只能说拭目以待了。希望2024年灾难还是少一点吧！