当年的络绎不绝，到如今的门可罗雀，小县城里的客运站，还能活多久
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县城的客运站可以说是让人怀念的地方，毕竟在县城没有人不在客运站坐过大巴车的，客运站可以说承载着一个县城通往外面的重要交通枢纽站。
尤其是到了暑假和寒假的时候，县城的客运站总是人山人海，有去往其他地方的人，也有回来的人，并且在客运站等一辆大巴车都要好久的时间。
可到了如今县城的客运站已经没有当初的热闹，而且客运站的大巴车也是少了很多，有的客运站已经不是运营去往外面的大巴车，而是成为了当地的公交车下班的停留点。
使得客运站如今“惨淡”的原因还是很多人不需要坐大巴车，越来越多的人有足够的经济条件，会选择购买自己的汽车。
再就是火车的到来更是让客运站的生意没有了后续，无论是汽车还是火车对于时间的把控可以说是非常多的，而不用像大巴车就连到达目的地的时间都说不准。
而且以前的大巴车也让人非常的诟病，一些大巴车就只会把人送到差不多到目的地的一个高速公路出口就不管了，以至于很多人对于大巴车非常有怨言。
再就是以前的大巴车有着不少的“黑历史”更是让人不想坐大巴车，以前的时候是没有选择，如今有其他选择了谁又会愿意继续坐大巴车。
当然没有火车的县城，客运站还是继续在完成它的使命，毕竟不是所有的县城都有火车站的，再就是还有一些偏远的县城，拥有一座客运站都是十分难得的。
县城的客运站也需要进行转变，有的县城把客运站改造为县城公交车的停留点和开通校园车，就是一种不错的方法，更希望了县城客运站能够继续发挥它的作用。
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