【点新闻报道】大批内地旅客除夕夜来港观烟花，却因跨境交通瘫痪无法返程，只得在香港滞留一夜。政务司司长陈国基联同文化体育及旅游局局长杨润雄、保安局局长邓炳强和运输及物流局局长林世雄今日（2日）下午见传媒，交代改善大型活动疏导旅客安排。
政务司司长陈国基表示，在烟花汇演活动后，大批内地旅客希望经皇岗口岸返回内地，相关部门即时作出安排，包括加开柜台、车道及跨境巴士等。但由于出境人数实在很多导致关口挤塞，车流一度伸延至新田公路，令跨境巴士无法立即完成北行班次返回市区，旅客因此要较长时间在市区等候。
陈国基强调，今后会从三大方面加强统筹及部署工作：
第一，将来若举办预计会吸引大量旅客访港的大型活动，有关过关安排，政府会事前召开高层大型活动过关交通安排统筹会议，由政务司司长主持，加强统筹协调，提早作出部署，确保过关交通安排畅顺；
第二，和内地相关部门商讨不同方案，商讨延长铁路口岸开放时间，加强两地铁路服务，增加24小时通关口岸数目；
第三，研究优化交通安排，方便跨境巴士流转。
邓炳强：元旦凌晨过关人数是12月周末5倍 将与内地商讨延长口岸服务时间
邓炳强表示，在圣诞及新年期间，特区政府一直实时检查陆路边境口岸的情况。 （点新闻记者麦钧杰摄）
邓炳强表示，在圣诞及新年期间，特区政府一直实时检查陆路边境口岸的情况，因应人流情况，灵活调配人手及开放更多E道及人手检测柜位，并与内地相关部门保持紧密联络，由海关、警务处及入境处组成联合指挥中心，在节日期间一直监察整体运作情况。
邓炳强表示，在跨年烟花倒数活动之后，根据1月1日凌晨0时至6时的数据，大约有2.6万人经落马洲管制站离开香港返回内地，是2023年12月平常周末人数的5倍。为应付预计会增加的人流量，当局已经在其他管制站抽调相关人手，并且将口岸的全部23条自动通道及8条人手通道全部开放，虽然人数比较多，但是现场仍非常有秩序。根据当局观察，排队过关人流等待时间最长时间没有超过30分钟。
邓炳强指出，在过境客车方面，1月1日凌晨0时至6时，大约有1570架车过关，其中九成是私家车，是2023年12月周末的三倍流量，为应付增加的车流量，当局开放8个检查亭，并且抽调3个货车检查站，用来检查客车。其中高峰期是凌晨1点至4点，有大约1200架车过关，占总流量约八成。
邓炳强称，由于在这段期间，车流量太多超出负荷，导致出现交通堵塞至新田公路，他续指，事实上短时间内有大车流量导致塞车很难避免，但当局之后会在特别日子与内地商讨，将其他关口包括一些铁路连结的关口的通关时间延长，或者将汽车可以过关的关口时间延长，甚至去到24小时通关等。
杨润雄：疫后旅客更爱深度游 将完善接待旅客安排
杨润雄表示，未来将继续协调各方完善接待旅客安排。 （点新闻记者麦钧杰摄）
杨润雄表示，在除夕当晚旅游发展局在维港举办大型音乐烟花汇演，吸引48万的市民及旅客共同欣赏，市面非常热闹，令人非常鼓舞，反映旅发局的宣传工作成效显著，这亦是历年来除夕最大型的烟花汇演。
根据旅发局初步分析，旅客不仅对烟花汇演的满意度很高，而且内地及海外的多间媒体亦有直播或者报道，为香港带来很大的宣传推广作用。杨润雄表示，过去一年举办了很多大型盛事，广受市民及旅客的欢迎，巩固了香港作为亚洲盛事之都的地位，也都为香港带来很多旅客，带动本地消费。
杨润雄表示，未来将继续举办及支持大型盛事及活动在香港举行，继续宣传香港作为旅客的目的地。他指出，除夕当晚访港旅客达到22.7万，是2023年以来单日计数目最高的，当晚也有不少内地旅客参与烟花汇演后选择以不同的交通工具即日返回内地，包括过境巴士、的士及两地牌私家车。
他续指，疫情过后一直都留意到旅客的出行模式有一些新的趋势，如追求更多的深度游，以及更加多参与在香港的大型盛事，在更新旅游蓝图2.0的时候，一定将这些改变考虑在内，将继续协调各方完善接待旅客安排，因应情况加强针对旅客的服务。
林世雄：元旦凌晨跨境交通已”double咗“ 跨境巴因塞车流转不足
林世雄表示，当局已着手商讨优化深夜跨境交通安排。 （点新闻记者麦钧杰摄）
林世雄见媒体时指，元旦当日凌晨零时至清晨6时录得逾2.6万人次北上，是平日相同时段旅客数字的5倍左右，凌晨约2时左右口岸附近开始塞车，直巴及皇巴都”被困在塞车队伍中“。他表示，当局已着手商讨优化深夜跨境交通安排，包括与内地讨论延长铁路口岸的运作时间，以及为跨境巴士安排专用行车线等。他相信铁路运输载客量大，有助疏散人流。
目前深港之间每日零时后只有皇岗口岸维持核检服务，前往内地的旅客一般会通过跨境直通巴或皇巴公共交通入境内地。林世雄交代当日交通安排，指运输署当天下午5时同直通巴及皇巴营办商沟通，要求元旦凌晨烟花汇演结束后加强服务，包括加密班次及车站加派人手维持秩序，以便乘客尽快登车。林世雄形容班次已经”double咗“，跨境巴士通宵班次一般为15至60分钟，以太子线服务为例，已增至每10分钟一班，凌晨后首个小时平均每8分钟开出一班，而皇巴加密至每两分半一班，以应对过境旅客返内地的交通需求。
林世雄说，皇岗口岸过去两个月日常出入境人流平均每日3万多人次，根据入境处数据，元旦凌晨12点至清晨6时期间有约2.6万名旅客由该口岸返回内地，这个数字同圣诞新年期间最繁忙一日全天返回内地的旅客数字相若，是平日相同时段旅客数字的5倍左右。由于大量跨境车辆同一时段前往口岸，令口岸交通十分挤塞，车流一度延至新田公路，平日跨境直巴一般需要两个小时就可以完成来回行程，当日则需要4个小时才能返回市区，令大量直巴、皇巴无法顺利流转接载更多乘客。
林世雄表示，政府已经着手研究商讨如何优化深夜交通安排，包括同内地讨论日后举行相关活动的日子是否可以延长铁路口岸的运作时间及配合铁路服务疏散返回深圳的人流，以及为延长服务的口岸提供合适公共运输交通安排。政府亦会研究如何加快跨境巴士流转的速度，包括探讨在口岸前路段为跨境巴士安排专用行车线的可能性。
相关阅读：
《深圳香港凌晨往返难？深宵过口岸这些你要知！》