原本很多人以为小米SU7的卖点是智能驾驶，安全性则会稍弱，但没想到它的安全表现真的不差，创新铠甲笼式钢铝混合车身设计，四大核心结构件也全部加强，不仅实现了90.1%高强度钢和铝合金占比，2000MPa最高强度，还拥有着顶级的51000N·m/deg扭转刚度，目前小米公司已经将其进行了测试，40项碰撞测试均高标准通过，另外它还拥有着16项「主动安全」配置，不愧是集齐了车圈顶级的一群人才，虽然小米汽车起步晚，但起点真的高。#小米汽车技术发布会#
原本很多人以为小米SU7的卖点是智能驾驶，安全性则会稍弱，但没想到它的安全表现真的不差，创新铠甲笼式钢铝混合车身设计，四大核心结构件也全部加强，不仅实现了90.1%高强度钢和铝合金占比，2000MPa最高强度，还拥有着顶级的51000N·m/deg扭转刚度，目前小米公司已经将其进行了测试，40项碰撞测试均高标准通过，另外它还拥有着16项「主动安全」配置，不愧是集齐了车圈顶级的一群人才，虽然小米汽车起步晚，但起点真的高。#小米汽车技术发布会#