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预售价80万元,蔚来ET9正式发布,2025年一季度交付

作者:科技美学

据之前的预热,蔚来会在NIO Day 2023上带来全新的纯电行政旗舰轿车——蔚来ET9,吸引了不少关注。

预售价80万元,蔚来ET9正式发布,2025年一季度交付

在昨日的NIO Day 2023活动上,蔚来ET9正式发布并同步预售,预售价80万元,今日起即可在蔚来APP接受预订,并将于2025年1季度开启交付。

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新车长宽高为5325×2016×1620mm,轴距为3250mm,定位纯电行政旗舰轿车。车身强度方面,新车采用高强度钢铝镁合金车身与空间力学设计,扭转刚度达52600Nm/Deg。车身强度达2000MPa,全面提升乘员舱保护。侧气帘长2.3m,高0.67m,可100%覆盖前后排乘客保护区域,还搭载了采用“V腔”设计的二排专属侧气囊。

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外观方面,蔚来ET9保留了蔚来家族式设计,标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯,让新车看起来富有力量感。“Design for AD”的设计理念也保持延续,采用前瞭望塔式传感器布局,并将3颗激光雷达、摄像头等感应硬件融入外观造型设计中。

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据官方介绍,车头大灯组采用了行业首发MicroLED智能高像素大灯,结合Aqulia2.0超感系统可以实现“广、亮、准、远”的精细化照明。智驾配置方面,超感系统天鹰座Aquila 2.0新增双侧广角激光雷达,通过两侧金属翼子板集成,提升了安全性,又提升了辅助驾驶能力。新车还搭载蔚来自研杨戬主控芯片,成像效果更佳清晰。还首次搭载了4D毫米波成像雷达,增加前向感知能力。蔚来ET9搭载自研智能驾驶芯片和自研整车全域操作系统,中央计算平台Adam 2.0支持智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域6大板块的计算功能;还搭载了了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031,与SkyOS·天枢相结合,可实现更好体验。

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内饰方面,蔚来ET9首次采用了矩形方向盘,且配备底盘线控转向技术。同时,新车首发了全焦段AR平视显示系统,能够实现远焦面15米处等效120寸AR-HUD效果。

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新车采用四座布局,并采用了“天空岛”和“行政桥”的新设计,配合拱式车身设计,后排的乘坐体验不俗。在"行政桥"内部,蔚来为二排乘客设计了一张360°无级调节的行政桌案,能在任意角度随心调节。“行政桥”下方集成智能冰箱,支持一键电动开合,实现零下2度到55度的温度调节范围。

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后排飞航头等舱座椅拥有24项自研专利技术,最大靠背调节角度达45°,座垫宽度为582mm。此外,全车配备七扇电动遮阳帘,支持一键开启。专为后排商务场景开发的全景互联行政屏,应用14.5英寸OLED高清显示屏,屏幕角度可随座椅位置调节,任意姿态下都能拥有舒适的视角。

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动力方面,蔚来ET9搭载国内首个“全域900V高压架构”,包含电池、电机、线束、空调、DC-DC、车载充电机等核心电子电器元件,拥有最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A,充电5分钟补能255公里。新车还搭载了前180千瓦感应异步电机,后340千瓦永磁同步电机。电池方面,蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电芯。

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底盘方面,蔚来ET9搭载“SkyRide·天行智能底盘系统”,据官方介绍,该系统首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起,是目前全球唯一的全线控智能底盘。目前新车已经正式开启预售,感兴趣的小伙伴可以保持关注。

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