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2024款“雷克萨斯ES”高调亮相,气场媲美奔驰E,取消纯燃油版!

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雷克萨斯ES作为旗下的经典车型,这些年除了以“佛系”自居以外,几乎没有成就。早年的“加价”习惯如今已经西永崩塌,不仅不再加价,而且降价后也无人问津,前后反差之大!其实了解的小伙伴都知道,其实这款车与同期的凯美瑞在整个质感上并无区别,只是颜值更高了一些,细节表现更细腻一些。但不足以匹配上它的价格,跌下神坛也是能够预见的!

2024款“雷克萨斯ES”高调亮相,气场媲美奔驰E,取消纯燃油版!

也是为了改变这一颓势,雷克萨斯已经决定将正式改款这款车。目前首批渲染图已经曝光,当然,毕竟不是终极版本,所以也仅供小伙伴们参考。整个风格上的改变还是非常明显,但却是在保证了传统元素的基础上做的调整!从上图观察到,前脸还是我们熟悉的纺锤式的格栅布局,但进气中网在做了简化,而且位置上更靠近车头。两侧的闪电式大灯很有视觉冲击力,包括机盖上延伸出来的两条线条也新车充满了肌肉感。整个双耳也都战斗力十足,前包围比较简单,但锋利感还是能够得到保证。

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根据前方的消息,这款车的车身将会进一步地加长,但具体能到哪种程度这也只能官宣后才能揭晓了。和前脸认同,我们在侧面几乎看不到棱角线条布局,虽保留有腰线,但对不整部车形成了跨越式的造型,而且新ES竟然取消了传统的轮眉,所匹配的多叉式轮毂也都带来了超高的艺术感,我们还注意到整个侧裙向上延伸,正好与腰线重叠,车尾与现款保持了同步,唯一的改变就是整个后包围采用了整体式设计,这样与前脸也正好形成呼应。

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与外观的蜕变不同,内饰还是保持了最传统的设计,这点与德系豪华品牌还是存在明显区别,所以新ES依旧不会给我们带来太多的科技感吗,多是以标准的家居风呈现。区别在于内部看起来更奢华。除了在设计上中控台采用了多层的布局以外,整个颜色也加以区分,展现出了少有的灵动感!就连方向盘也同样采用了双元素。升级后的液晶仪表盘,不仅在元素上更丰富了,还首次增加了裸眼3D功能,以往只能在奥迪的旗舰车型上才能有所见到。中间的多媒体屏依旧依偎在仪表盘的一侧。并不能对整个科技感有明显的改变,但看起来就舒服。

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座椅方面,新ES同样更注重舒适度,所以并不会像德系豪华品牌那样会带来更多的支撑感。当然了,买这款车的小伙伴一定不会将驾驶质感放在第一位。具体的功能和配置目前官方还没给出具体消息,这也只能等到官宣后才能知晓了。

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关于动力,同为TNGA平台打造,所以将采用2.5L油电混合动力,提供两驱和四驱不同版本的车型。其中前驱版采用了双电机,而四驱版则换成了三电机,变速箱依旧是E-CVT变速箱。据悉这款车将彻底放弃燃油版系列,