近日，新华社报道称，日本大发工业公司20日在官网发布消息说，因第三方委员会在审查监督中发现大发公司174项违规操作，该公司将暂停国内外所有正在生产的车型出货。
据悉，包括已经生产的汽车在内，确认涉及违规操作的车型为64种，除大发品牌汽车，还包括为丰田和马自达代工生产的汽车。该公司表示，造成违规操作的原因包括“工作时间表过于紧张和僵化，造成极大压力”“现场过度担责，管理层缺少参与”“管理层只注重短期发展，对违规问题视而不见”等。为确保此类问题不再发生，大发公司将重新审视认证申请工作，对企业文化进行根本性改革，将合规意识放在首位。
据媒体报道，其始于今年4月，大发汽车承认伪造了8.8 万辆小型车的侧面碰撞安全测试数据，其中大部分车辆以丰田品牌销售。此后，独立调查团展开深入调查，揭露了问题远比最初披露的严重，可能严重损害丰田及大发汽车的质量和安全声誉。据相关媒体此前报道，调查发现大发汽车几乎所有在产车型以及部分停产车型的安全测试都存在舞弊行为。大发汽车此前承认，公司是在员工的内部举报之后发现相关问题的，并已向监管机构通报并停止了受影响车型的出货。
5月，大发汽车再次因发现问题而停售了丰田Raize混合动力车型和自家Rocky车型。丰田汽车全资子公司大发工业社长奥平总一郎12月20日下午在东京召开记者会，承认在新车安全性测试中存在违规行为，同时宣布在国内外销售的所有车型暂停出货，丰田也叫停了一部分车型出货。记者会上发布了调查大发公司质量违规问题的第三方委员会的报告。报告显示，第三方委员会发现大发公司在文件中存在174项虚假记载，对象车型不仅包括自身品牌的汽车，还涉及以贴牌生产方式向马自达、斯巴鲁供应的汽车。包括丰田汽车等其他公司品牌车辆在内，存在违规的有64个车型。
丰田在一份声明中表示，除了审查认证流程之外，还需要进行“根本性改革”以重振大发汽车。公司发言人指出，这是一项“极其重大的任务，无法在一夜之间完成”，不仅需要审视管理和运营，还需重新检视组织结构。
（图片来源：央视网）根据丰田的数据，大发汽车今年头10个月共生产了110万辆汽车，其中近40%来自海外工厂。同期，该公司在全球范围内售出约66万辆汽车，占丰田整体销量的7%。目前还暂未得知此次事件是否会对国内的相关车型造成影响，感兴趣的小伙伴可以保持关注。