在近几年，新能源汽车领域的发展确实比较迅速，各大汽车制造商都都将目光聚集在这一细分市场，使得竞争变得愈发激烈。并且现在即进入年关，如果预算在20万元以内，可以考虑零跑C11 2023款增程式300智享版，售价为17.58万元。那么，这款车的产品力表现如何呢？下面我们来看看。
零跑C11在外观上设计上，还是偏向于年轻个性化的设计风格。前脸造型颇为圆润，中网采用了与车身同色的点阵状饰条，大灯组经过黑化处理后显得相对犀利。大灯组还提供自动大灯以及大灯延时关闭等功能。下唇分为两层，上层为狭长下包围样式，下层为梯形熏黑样式，层次感明显。
零跑C11的整体造型相对饱满，车身线条流畅度较高。悬浮式车顶设计，后排带有隐私玻璃，下方带有密集式轮毂。黑化处理的尾灯增强了车尾的运动感。零跑C11的长宽高分别为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm。
在乘坐空间方面，以一位身高176cm的体验者为例，调整好前排座椅后，第二排的腿部空间余3拳左右，头部空间余2拳左右。后排的中央地板为平整化设计，腿部空间宽裕，适合长时间乘坐。整体空间表现还不错，基本能够满足三口之家的日常用车需求。
零跑C11的内饰色彩营造出了不错的氛围，双色拼接设计相对具有质感。圆形双辐式方向盘握感舒适，带有较细的镀铬元素，可选配加热功能。三联屏表现为全液晶仪表盘10.25英寸，中控屏幕12.8英寸，副驾驶屏幕10.25英寸，还带有四出空调出风口。中控屏幕下方还设有无线充电面板和杯架，可满足日常驾驶所需。
在配置方面，提供如APP远程控制系统调、前排隔音玻璃、语音识别控制系统、无钥匙进入/启动、远程启动、全速自适应巡航、自动泊车入位、360°全景影像等、多色氛围灯等，还是比较丰富。
动力方面，这款型号搭载了一台1.5L自然吸气发动机和一台后置单电机。发动机最大功率为70kW，电动机最大功率为200kW，最快8.3秒破百，配单速变速箱。在CLTC工况下，纯电续航里程可达300km，综合续航里程可达1210km。支持快充，快充时间仅需0.5小时。
在试驾完这款车型后，小编觉得它的加速表现是呈线性的，踩下去的油门反馈灵敏，起步较快。在纯电驾驶模式下，车辆运行比较安静。底盘紧致且厚重，高速行驶相对稳定，能增强驾驶自信心。
总的来说，零跑C11的实力还是相对均衡。外观和内饰设计时尚个性化，300km的纯电续航，对于日常通勤也是比较方便的，且用车成本较低。长途驾驶时，充电问题也无需担忧，快充速度快，并且也可以用油，没有续航焦虑。这款车在日常驾驶比较轻松，结合其售价来看，具有较高的竞争力。对于家庭用车来说，零跑C11算是一款实用的好车。