瞧，有钱真是了不起啊，宛如拥有了一根神奇的魔杖，可以随心所欲地引爆火箭。
SpaceX公司的星舰，如同一匹狂奔的骏马，尽管前两次轨道级发射以惨烈的爆炸告终，但现在，第三枚星舰已傲然矗立在博卡奇卡星港的发射台上，简直如同一头挺拔的英勇战马！星舰的首次轨道级试飞是在当地时间4月20日，而仅过去一个月，第三枚星舰就已经准备好在发射台上展翅飞翔
。如果真的在2024年初发射，那将意味着距离上一次飞行只有短短两到三个月，甚至四五个月，这样的节奏简直比首飞到上一次飞行更加惊人。
眼下的情况是，准备执行第三次轨道级测试任务的星舰二级，在12月14日已经转移到了另一个地方，转运车上还装饰了雪人等圣诞元素，给人一种阴风瑟瑟的感觉。另外，就在12月18日，三飞星舰的一级，也就是超重B10也已经被转运至发射台。
后续的工作，和前面两枚星舰的流程一样，S24和B10将会多次合体，再拆开，分别进行多次静态点火测试，整个过程可能持续一两个月。而根据SpaceX在11月20日公布的数据，目前已有4枚星舰已经造好了，还有4枚正在建造中。
最关键的是，据说猛禽2发动机的产量已经达到了惊人的200台次，从2023年开始，到2027年，更是要达到日均一台的产量，年产量竟然高达300台，再加上已经在测试中的猛禽3，它们为星舰的试验试飞提供了坚实的后盾。
然而，尽管星舰如闪电般迅猛，美国整个重返月球的阿尔忒弥斯计划却可能继续推迟。
根据美国政府问责局GAO发布的报告，阿尔忒弥斯三号任务即整个阿尔忒弥斯计划中首个载人登月任务，不太可能在2025年发射，导致阿尔忒弥斯计划延误的原因包括星舰尚未入轨，还有报告星舰HLS的在轨对接和太空加油、登月宇航服的设计等等，特别是波音的太空发射系统SLS运载火
箭，尽管已在去年的11月16日成功进行了首飞，将猎户座号飞船送到月球轨道，但其节奏慢、价格昂贵的问题依然未能得到根治。哦，那些星际巨舰就像是铸成金汤的巨龙，每枚星舰的研制费用高达30亿美元，简直比造一个奢华的宫殿还要昂贵。
但其实，这些大家伙的箭体成本只有区区的1亿多美元，可谓是有钱任性！别看那些火箭妖艳的外表，它们的燃料成本甚至比甲烷和液氧还要低廉。相较之下，波音的SLS就是个“吞金巨兽”，一点火就得烧没20亿美元，研制费用更是高达230亿美元。
它就好像一只贪吃的怪兽，吞噬着大把大把的金钱，却不给力，让整个阿尔忒弥斯计划都在一再地放鸽子。有人或许好奇，为什么美国会同时拥有SpaceX和波音、星舰和SLS这两种极端呢？
实际上，美国的制造能力还是在线的，但SpaceX就像一匹奔腾的野马，而波音、星舰却更像是一只懒洋洋的大象。同样是美国，为何会出现这样截然不同的工业巨兽呢？不仅如此，SpaceX的工作理念和方法也令人刮目相看。
马斯克大神和他的团队每当忙起来时，连CEO都会和员工一起24小时加班，这种魔幻般的工作状态在美国其他公司是难以想象的。可以说，SpaceX就像是美国工业的一缕阳光。
并不是因为诅咒，而是因为在美国某些政治正确的环保组织眼里，SpaceX简直就是一根刺，让它们觉得人类的太空时代比不上一只鸟一条鱼。这种过于偏激的思想正在慢慢扼杀着创新和希望。