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2024款奔驰G 350,取消V8标识,搭载2.0T,带小书包,卖142.48万

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如果要讨论地表最强2.0T发动机,奔驰旗下的M139系列不能被忽略,这台发动机由奔驰AMG团队调教而来,动力参数相当亮眼,哪怕应用在奔驰高性能车序列中定位相对入门的AMG A45 S上,也具备最大功率422马力、最大扭矩500牛·米的动力参数。号称中国品牌第一款高性能车的领克03++,搭载的2.0T发动机最大功率也才350马力、最大扭矩450牛·米,和奔驰M139有一定的性能差距。实际上,最贵的2.0T车型也似乎来自奔驰,那就是奔驰G级G 350。

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对于奔驰G级,大多数人都不会感到陌生,方方正正的造型、强大的动力性能,让奔驰G级成为高端SUV里不愁销量的“常青树”,是很多消费者心目中的梦想之车。而奔驰G 350,则是奔驰G级车系中的入门级车型,和奔驰G 500比起来,G 350的最大不同就是没有采用4.0T V8发动机,仅搭载了一台排量为2.0T的四缸发动机。

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有人可能会觉得,既然搭载了2.0T,那么奔驰G 350的定价应该不会太贵。实际上,奔驰G 350的定价高达142.48万,如今新上市的2024款奔驰G 350也延续这个定价没有调整。更别提奔驰G 350是一款进口车型,提车还需要额外花费不少钱,落地费用怎么也得150万甚至更高,却只配备2.0T发动机,所以说这款车堪称是汽车市场中最昂贵的2.0T车型之一吧?

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这台2.0T发动机的动力参数也并不像奔驰AMG A45 S一样暴躁,最大功率为258马力,最大扭矩为370牛·米,也就是豪华品牌常规2.0T发动机的水平,传动系统方面匹配了9AT变速箱,能实现8.1秒完成0-100km/h加速,这个性能表现对日常家用来说足够了。奔驰G 350也同样提供全时四驱、低速四驱、中央差速锁锁止、前桥+后桥差速器等越野配置,不过会选择G 350的车主,估计大多数都不会经常驾驶这款车去越野。

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外观方面,2024款奔驰G 350和车系中的其他车型在造型上基本一致,整车采用方正硬朗的轮廓。车头能看到尺寸较小、近似矩形的进气格栅,内部是三叉星车标,上方的引擎盖有明显的隆起,两侧配备向上凸起的灯腔。真正用于照明的灯腔在下方,整体构造为圆形,给整车增加了几分复古风格。

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车身侧面有明显外凸的轮眉,腰部位置也设计了横向装饰条,和车门把手处在同一水平线上,增加了车侧的层次感和设计感。和G 500车型不同的是,G 350取消了前翼子板处的V8标识,这也是两款动力车型最大的不同。尾部有外挂式备胎,备胎罩的外侧还有一圈银色电镀材质包裹,提升了整车精致感。

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座舱内的设计风格做到了豪华还不失硬朗,中控台上能看到贯穿式的双联屏,这在如今的奔驰车型上很常见,空调出风口也采用奔驰家族标志性的圆形涡扇结构。但和其他奔驰SUV不同的是,奔驰G 350的副驾驶前方面板上有横向的扶手,中控屏幕的下方能看到四驱模式的调节按键,为车内增添了几分粗犷。挡把前方有储物格,也有尺寸比较小的钟表,如果这个钟表的位置能更靠上、尺寸也加大,座舱内的档次感也会有提升。

最后我想问问大家,你们觉得2024款奔驰G 350表现如何,是否对得起142.48万的定价呢?

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