2024款奔驰G 350，取消V8标识，搭载2.0T，带小书包，卖142.48万

如果要讨论地表最强2.0T发动机，奔驰旗下的M139系列不能被忽略，这台发动机由奔驰AMG团队调教而来，动力参数相当亮眼，哪怕应用在奔驰高性能车序列中定位相对入门的AMG A45 S上，也具备最大功率422马力、最大扭矩500牛·米的动力参数。号称中国品牌第一款高性能车的领克03++，搭载的2.0T发动机最大功率也才350马力、最大扭矩450牛·米，和奔驰M139有一定的性能差距。实际上，最贵的2.0T车型也似乎来自奔驰，那就是奔驰G级G 350。

对于奔驰G级，大多数人都不会感到陌生，方方正正的造型、强大的动力性能，让奔驰G级成为高端SUV里不愁销量的“常青树”，是很多消费者心目中的梦想之车。而奔驰G 350，则是奔驰G级车系中的入门级车型，和奔驰G 500比起来，G 350的最大不同就是没有采用4.0T V8发动机，仅搭载了一台排量为2.0T的四缸发动机。

有人可能会觉得，既然搭载了2.0T，那么奔驰G 350的定价应该不会太贵。实际上，奔驰G 350的定价高达142.48万，如今新上市的2024款奔驰G 350也延续这个定价没有调整。更别提奔驰G 350是一款进口车型，提车还需要额外花费不少钱，落地费用怎么也得150万甚至更高，却只配备2.0T发动机，所以说这款车堪称是汽车市场中最昂贵的2.0T车型之一吧？

这台2.0T发动机的动力参数也并不像奔驰AMG A45 S一样暴躁，最大功率为258马力，最大扭矩为370牛·米，也就是豪华品牌常规2.0T发动机的水平，传动系统方面匹配了9AT变速箱，能实现8.1秒完成0-100km/h加速，这个性能表现对日常家用来说足够了。奔驰G 350也同样提供全时四驱、低速四驱、中央差速锁锁止、前桥+后桥差速器等越野配置，不过会选择G 350的车主，估计大多数都不会经常驾驶这款车去越野。

外观方面，2024款奔驰G 350和车系中的其他车型在造型上基本一致，整车采用方正硬朗的轮廓。车头能看到尺寸较小、近似矩形的进气格栅，内部是三叉星车标，上方的引擎盖有明显的隆起，两侧配备向上凸起的灯腔。真正用于照明的灯腔在下方，整体构造为圆形，给整车增加了几分复古风格。

车身侧面有明显外凸的轮眉，腰部位置也设计了横向装饰条，和车门把手处在同一水平线上，增加了车侧的层次感和设计感。和G 500车型不同的是，G 350取消了前翼子板处的V8标识，这也是两款动力车型最大的不同。尾部有外挂式备胎，备胎罩的外侧还有一圈银色电镀材质包裹，提升了整车精致感。

座舱内的设计风格做到了豪华还不失硬朗，中控台上能看到贯穿式的双联屏，这在如今的奔驰车型上很常见，空调出风口也采用奔驰家族标志性的圆形涡扇结构。但和其他奔驰SUV不同的是，奔驰G 350的副驾驶前方面板上有横向的扶手，中控屏幕的下方能看到四驱模式的调节按键，为车内增添了几分粗犷。挡把前方有储物格，也有尺寸比较小的钟表，如果这个钟表的位置能更靠上、尺寸也加大，座舱内的档次感也会有提升。

最后我想问问大家，你们觉得2024款奔驰G 350表现如何，是否对得起142.48万的定价呢？