优惠接近4万，雪佛兰科鲁泽的1.3T只要6万多，确实太有吸引力了

要说汽车市场有什么性价比高的国产车，可能大家随便找一找就一大把，因为国内汽车市场竞争确实太激烈了，而国产车长期以往和合资车竞争，主打的就是性价比，哪怕有新能源车型价格也并不贵，但如果让大家找合资车呢？可能就没那么多了，但通用旗下的雪佛兰科鲁泽肯定可以排在前面，作为一款10万元级别的紧凑级代步车，目前雪佛兰科鲁泽为了销量还有三四万的优惠，甚至雪佛兰科鲁泽的1.3T动力版本降价之后只要6万多，对于很多用户来说可太有吸引力了。

虽然这些年通用旗下的车型确实用料没有以前扎实了，但价格也是肉眼可见的下降，更不要说动辄几万元的优惠给到用户，自然是可以堵住大家的嘴了，毕竟价格到位一切好说。而雪佛兰科鲁泽的1.3T之所以降价接近4万，主要还是因为这个动力是三缸发动机，不过哪怕是三缸这个价格也绝对是没毛病的，另外雪佛兰科鲁泽的四缸发动机版本也可以优惠3万多，价格同样非常合适，毕竟雪佛兰科鲁泽再怎么不好也是合资车，而且还是全系标配自动挡，三缸机版本甚至还是配6AT的变速箱，再加上雪佛兰科鲁泽的尺寸虽然不大但车长4.6米多，轴距2.64米买来作为刚需代步车完全是够用了。

正是因为雪佛兰科鲁泽这么高的优惠力度将性价比提升了好几个档次，所以雪佛兰科鲁泽的销量才迎来新的增长，其实以雪佛兰科鲁泽这么高的性价比在国内的销量还算可以，但也没有太高，3月份雪佛兰科鲁泽的销量只有8千多辆车，不过雪佛兰科鲁泽的销量一直是上升趋势，到7月份雪佛兰科鲁泽的销量超过了1.2万辆车，还是一个相当不错的表现，但很快雪佛兰科鲁泽的销量在8月份出现大幅度下滑，也是看到这种情况所以雪佛兰科鲁泽才加大了1.3T版本的优惠力度，9月份雪佛兰科鲁泽的销量果然大涨超过了1.36万辆车的销售成绩还是相当好的。

雪佛兰科鲁泽的产品力：

从产品的角度去看雪佛兰科鲁泽这种定价在9.49万到10.89万的合资紧凑级轿车，哪怕雪佛兰科鲁泽的尺寸只是入门级的尺寸因为定价够低也已经很不错了，尤其是雪佛兰科鲁泽还有三万多的优惠，更是将雪佛兰科鲁泽的性价比提升到了一个相当高的水平，甚至雪佛兰科鲁泽可以和国产同级别车型去正面对比了，当然雪佛兰科鲁泽的配置肯定没有国产那么高，但6万多可以买到合资品牌的自动挡车型，这种诱惑对于那些暂时还不太接受国产只想看合资品牌的用户来说还是非常强的。

雪佛兰科鲁泽的动力当然不是很好了，搭载的是一款老的1.5L发动机，最大马力只有113匹，搭配6速湿式双离合变速箱，零百加速成绩要十多秒，所以雪佛兰科鲁泽真的就是一个代步工具，不要有任何其他期待。另外雪佛兰科鲁泽的1.3T动力版本确实表现好很多163匹马力还搭载6AT变速箱，零百加速成绩9.2秒，如果不是三缸发动机的原因雪佛兰科鲁泽的价格肯定降不到6万多这个水平，所以如果大家真的不介意三缸发动机，雪佛兰科鲁泽真的是非常推荐的。

在配置上雪佛兰科鲁泽的表现确实很不好，不过基础的配置也不是没有，以雪佛兰科鲁泽的低配版为例，除了倒车雷达没有之外，倒车影像、定速巡航、车载导航这些都给了，甚至还标配了LED大灯，当然无匙进入、无匙启动这些就肯定给不了，虽然雪佛兰科鲁泽也是塑料方向盘和之舞座椅，但价格是真便宜，也完全可以接受，当然雪佛兰科鲁泽的次低配1.5L版本价格并没有贵多少，但配置上多了倒车雷达、皮质方向盘和织物座椅，也多了无匙启动功能，性价比会更高一些。

总结：

综合来看，雪佛兰科鲁泽这款车性价比真的在合资车中有点天花板级别的味道了，不仅配置够用，动力虽然不好但代步还是没问题的，主要还是雪佛兰科鲁泽的价格，6万多可以买到自动挡，国产车也就这样了，所以喜欢合资车又预算不高的用户真的可以去看一看雪佛兰科鲁泽。