天天看点

逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航

作者:韶关长安汽车

逸动PLUS的外观相比现款可以说是脱胎换骨,颜值提升了不止一个档次,甚至不输合资品牌。外后视镜上方的线条,如同一个倒着你的眼睛在你的身边,时刻挑动人的视觉神经,让你的心跳加速。第一代逸动的外观设计已经很成熟了,但长安汽车并没有放弃这些年轻化元素的使用。新设计的前大灯和前进气格栅让车头看起来更宽,同时也带有几分科技感。尾箱上采用了小鸭尾式的上翘设计,配以下方的黑色包围和双边共两出的镀铬排气装饰,使尾部的运动感大大提升。前脸蝶翼型的中网造型和两侧的大灯融为一体,看起来极具视觉冲击力,同时又不失霸气的感觉。同级别中第二代逸动配置最丰富,智能化程度高,安全、舒适、便捷是对手望尘莫及。除了智能驾驶配置,第二代逸动的动力系统也是亮点十足。而智能驾驶辅助系统的加入,让用户的日常行车更加安全,让人们出行更加省心。同样,第二代逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、ESP/ESC电子车身稳定、HHC坡道辅助、AUTO HOLD自动驻车等功能的八万级家轿。而智能驾驶辅助系统的加入,让用户的日常行车更加安全,让人们出行更加省心。此款车还配有电动天窗、自动空调、电动调节外后视镜。在100km/h时转速低至1500转,161牛·米的扭矩输出可以让你体验到速度带来的快感。而长安第二代逸动高能版搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,匹配原装进口爱信第三代CVT无级变速(模拟8挡)变速箱,优化传动降低17%扭矩损失。而1.6L的自吸发动机,则拥有128马力的最大功率和161牛·米的峰值扭矩,动力表现还不错,匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。这个时候,我们也可以通过发动机的扭矩来判断是否需要给变速箱传递动力,以及实现车辆行驶的平顺性来实现。这是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力。而此前在售的第二代逸动,更是凭借搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机+CVT无级变速(模拟8挡)变速箱的黄金动力组合,在自主品牌阵营中处于绝对领先地位。而且,逸动还有着不错的碰撞成绩,它在乘员保护、行人保护和主动安全上都达到了国产车的最高水平,在国产轿车中也是属于佼佼者。而在安全方面,第二代逸动高能版搭载了PAB预警辅助制动系统,通过博世中距毫米波雷达MRR evo14,时刻探测前方碰撞危险并实现智能分级预警。而PAB预警辅助制动系统、ACC全速自适应巡航系统以及4个超广角摄像头对车辆周边盲区障碍物进行探测,提供安全保障。而第二代逸动通过对前悬结构上的改变,使得新款车型的前轮的侧向刚度更大提升了约20%,后轮的抓地力就要好了很多。这是一辆2020款长安逸动,1.6L自动领尚版,手动和自动两个版本,前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架。这款车的前悬架是非常常见的麦弗逊式独立悬架,而后悬是非独立半独立式悬架。

逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航
逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航
逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航
逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航
逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航
逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航
逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航
逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航
逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航